专用于船运与船舶的物位和压力测量技术 | 对于低密度、极低温、低介电常数的液化天然气LNG的测量，VEGA皆有应对之“表”！

近年来，随着全球经济的快速发展，船舶行业也迎来了新的发展机遇。其中，船舶运输在国际贸易和物流运输中扮演着越来越重要的角色。随着我国航运规模不断扩大，船舶动力设备对高效、可靠的要求也日益提高。然而，船舶行业也面临着诸多挑战，其对于环保要求将日趋严格，且对船舶智能化发展趋势也日益迫切。  船舶行业的可持续化及智能化发展与船舶运行效率息息相关，而保障船舶行驶的顺利进行——就需要电机始终保持稳定、可靠以及安全高效。  因此，船舶企业需要降低运营成本，提高船舶绩效也成为了当务之急。随着环境保护观念不断增强，如何提高船舶运营效率以减少对环境的影响也成为了航运界关注的热点。  在这个节能增效的关键时期，ABB电机与发电机该如何帮助船舶行业创造节能未来？  为深入探讨船舶行业的发展现状和趋势，ABB电机与发电机船舶行业将以——“可靠运行，随行万里”为主题，围绕如何帮助船舶行业迈向更绿色、高效的未来以及ABB电机与发电机能提供哪些优质的解决方案两大话题展开，向中国客户介绍ABB创新电机产品以及解决方案的技术特点、优势以及应用案例。

杨文广  ABB大电机与发电机业务单元 亚洲区及中国负责人   嵇绍祥  （前）ABB中国电机与发电机 船舶行业经理   张智杰  中国船舶工业系统工程研究院高级工程师   陈浩  ABB中国电机与发电机 大电机产品经理   张佳华  ABB中国电机与发电机 低压电机产品经理   朱澍秋  ABB中国电机与发电机 发电机产品经理

专用于船运与船舶的物位和压力测量技术  | 甲板上的测量会遇到大风、日照、环境温度和恶劣天气影响、湿度也很大，还会有振动和巨浪，对仪表的耐用性和耐腐蚀性提出了很高的要求，VEGA  多款仪表可选不锈钢外壳搭配固定电缆，提供优秀密闭性，保证长年使用。

专用于船运与船舶的物位和压力测量技术  | 压载水舱、日用舱、机舱会有什么测量难点？对于海水腐蚀，磨蚀性介质，水锤效应，难以靠近的测量点，以及不同介质的测量等，VEGA  都能提供针对性的解决方案。

DEGSON高松创建于1990年，是全球知名的工业连接器整体解决方案提供商、拥有美国UL-CTDP 、德国 VDE-TDAP和CNAS认证实验室，公司通过了ISO14001 ISO9001 、ISO80079-34、ISO/TS22163和IATF16949管理体系认证，是国家高新技术企业。

DEGSON高松拥有行业深厚的模具加工、自动化制造能力，配备先进的检测仪器和专业检测技术，打造高可靠性、高耐用性产品，服务全球用户；同时，我们具有强大的定制化能力，并根据全球客户个性化需求，提供专业的定制化解决方案，为客户提供增值服务。

DEGSON高松产品畅销中国、美国、德国、英国、意大利、西班牙、土耳其、日本、韩国、新加坡等100 多个国家和地区，为全球工业自动化、仪器仪表、电力电气、轨道交通、船舶、新能源、电梯、照明、安防、机械、电动二轮车等行业，提供高品质产品和专业服务，获得了众多世界500强和行业龙头企业的认可。

DEGSON高松以“客户第一、奋斗共赢、责任诚信、追求卓越”的核心价值观，不断整合全球专业技术资源，打造强大的研发创新、产品制造和技术应用能力，依托全球布局，提供系列化、多品种、多型号的高品质产品和服务，为全球客户提供专业、快捷的全连接应用解决方案，帮助客户持续创造价值，致力打造智慧互联世界。

Koedood公司致力于生产净化船舶废气的后处理系统。在ifm 的帮助下，以其独特的创新能力打造零排放系统，为实现能源转型提供强大支持！易福门传感器

双碳”目标下，智能化、低碳化、集成化成为中国船舶设备的重要发展方向。面对中国船舶制造业转型升级的迫切需求，魏德米勒将在全球工业环境中电力、信号和数据传输领域的成功经验运用于船舶行业。

本次研讨会，魏德米勒将分享在船舶脱硫塔、船舶压载水系统、船用两冲程低速柴油机、船舶加气系统的解决方案，用技术攻克障碍，助力中国船舶制造业高质量发展。

演讲人:白玮-行业应用管理-船舶制造

作为有着多年丰富经验的工业联接专家，魏德米勒在电源，信号以及数据处理的工业环境中为全球的客户和合作伙伴提供产品，解决方案和服务。魏德米勒扎根于这些行业和市场，对未来的技术挑战胸有成竹。

本届进博会，作为工业电机行业龙头企业，卧龙电驱聚焦“绿色生活、绿色能源、绿色交通和绿色工业”四大主题，将电驱业务下的各产品线从行业和应用角度出发，结合当下“双碳”战略与“数字化”战略，将最新的日用电机、工业电机、EV电机驱动控制、自动化解决方案及电机产业大脑的研发成果对外展示。

2021年，卧龙承接浙江省电机产业大脑建设任务，推出数字化iMotor全生命周期管理，iMotor智慧服务及互联网平台。iMotorLinx工业互联网平台提供在线监测、远程诊断、能效管理、后市场业务运营管理等，为用户提供产品全生命周期智慧服务。

卧龙全面参与“碳中和”战役，推出IE5高效隔爆电机、永磁同步电机、变频一体机、驱控一体机及EC电机等一系列高效电机，帮助用户提高能源使用效率，助力绿色工业和低碳化的城政水务管理、智能楼宇通风系统，并为电动交通领域推出多款高效电驱动力系统解决方案，可在电助力自行车eBike，电动汽车、电动飞机、船舶电力推进系统等低碳交通领域助力绿色出行，实现零排放。在向绿色能源转型之路上，卧龙拥有为石化、煤化、矿山、油气、电力、冶金等领域提供驱动、发电、储能的整体解决方案，用科技驱动未来，让生活更加美好。

通过艾默生设备可靠性解决方案概览，深入介绍智能边缘计算技术在设备状态监测PeakVue Plus的应用，详细讨论内置预测分析技术的无线振动变送器快速实现设备健康可视化，探讨设备管理数字化转型咨询和平台建立

演讲人：慈建生

个人简介：

艾默生机械状态分析产品中国区销售经理

从事机械设备润滑和旋转设备振动诊断工作十多年，负责多种行业机械设备状态分析的平台架构和用户解决方案的咨询和实施，在工厂设备数据分析和机械设备故障诊断领域有丰富的行业经验。

演讲人：胡浓龙

个人简介：

艾默生机械状态分析产品可靠性技术工程师

从事机械设备润滑和旋转设备振动诊断工作十多年，丰富的旋转设备诊断经验，丰富的轴承知识。

演讲人：梅玉新

个人简介：

艾默生数字化转型业务可靠性解决方案顾问

主要研究动设备可靠性方案，拥有丰富的工程技术、仪控维护和动静设备诊断经验，具有化工、造纸、工程公司等不同行业的工作背景和经验。

演讲人：韩靖

个人简介：

艾默生公司数字化转型业务软件及咨询服务顾问

主要研究方向为企业的可靠性咨询及设备管理，深谙企业资产维护及服务需求。曾参与过国内大型石化项目的软硬件前期工程，并在工厂拥有多年解决实际问题的经验。

Emerson公司简介

艾默生（美国纽约证券交易所代码: EMR）是一家全球性的技术、工程与软件公司，为工业、商业及住宅市场客户提供创新性解决方案。商住解决方案帮助确保人类舒适度和健康，保障食品质量和安全，提升能效，打造可持续发展的基础设施。自动化解决方案业务提供行业内范围广泛的测量、控制、优化和运营技术和软件方案，以及专家经验,帮助化工、油气、电力、炼油、生命科学、船舶、冶金、食品饮料、纸浆与造纸、水与废水处理、汽车及包装等过程、混合、离散行业用户解决其面临的棘手问题，实现生产效率和运营成本的优化、提高可靠性，并保护人员和环境安全。

第五届电气化交通前沿技术论坛(The 5th IEEE Symposium on Emerging Technology of Transportation Electrification)为凝练面向国家重大需求，更好地推动以电气化交通为主的绿色、低碳、环保、智能交通技术的发展，支撑能源变革和交通强国战略，”第五届电气化交通前沿技术论坛”定于2021年5月13日-15日在上海市召开。论坛由中国电源学会交通电气化委员会、同济大学、中车株洲电力机车研究所、清华大学等联合主办，同济大字铁道与城市轨道交通研究院、磁浮技术铁路行业重点实验室、同济大学国家大学科技园、《城市轨道交通研究》杂志社等共同承办，IEEE 电气化交通委员会和车辆技术协会、同济大学电子与信息工程学院、中车研究院、同济中车创新研究中心等共同协办。本次论坛由香港大学荣誉教授、中国工程院院士陈清泉和中国工程院院士钟志华担任大会荣誉主席，同济大学铁道与城市轨道交通研究院院长陈小鸿教授和磁浮技术铁路行业重点实验室常务副主任康劲松教授担任大会主席。

本次论坛将通过主旨报告和专题研讨的形式，探讨电气化交通中的科学问题与关键技术，包括高速磁浮、高速铁路与城市轨道交通、电动汽车、船舶电力推进等领域的电力电子技术、新型电机及传动技术、储能及新能源技术等，研讨数字化、智能化时代背景下电气化交通技术的发展。

大会主旨报告

安路生  ——  国家铁路局党组成员、副局长

报告题目：《坚持创新核心地位 推动铁路高质量发展》

钟志华 院士  ——  中国工程院副院长，中国工程院院士

报告题目：《智慧车列交通系统及其工程实践》

丁荣军 院士 ——  中国工程院院士、中国中车首席科学家

报告题目：《轨道交通运载装备技术的创新与发展》

陈清泉 院士  ——  中国工程院院士、英国皇家工程院院士、香港大学荣誉教授

报告题目：《电气化交通时代四网四流融合技术》

林国斌 ——  磁浮技术铁路行业重点实验室主任，同济大学教授

报告题目：《高速磁浮技术的发展及趋势》

吴广宁 —— 西南交通大学教授、IEEE Fellow

报告题目：《高速列车大功率弓网受流的关键技术》

宋高升 —— 三菱电机半导体大中华区技术中心总监

报告题目：《轨道牵引及电动汽车用功率半导体解决方案》

吴冬华 —— 中车青岛四方机车车辆股份有限公司副总工程师、中国中车科学家

报告题目：《时速600公里高速磁浮交通系统研制》

徐国卿—— 上海大学教授 上海电源学会副理事长

报告题目：《车辆电传动系统状态感知与健康管理技术》

傅俊寅——深圳青铜剑科技股份有限公司总经理

报告题目：《碳化硅器件门极驱动技术在轨道交通中的应用》

贡  俊—— 国家电动汽车电驱动系统全产业链技术创新联盟理事长

报告题目：解读《节能与新能源汽车技术路线图2.0》电驱动总成系统

李永东 ——中国电源学会交通电气化专委会主任、清华大学教授

报告题目：《我国交通电气化产业和技术发展路线图》