使用独特软件保护美国废水处理厂的水泵运行

VLT变频器优化世界最大乙烯物料泵运作

格兰富成立于1945年的格兰富是一家全球性的泵类产品供应商，从公司成立至今的68年时间中，格兰富致力于为客户提供与水泵相关的技术、产品及全方位的解决方案。1994年，格兰富入驻中国，为中国提供产品及解决方案。2010年，格兰富在中国正式成立中国投资有限公司，这是继苏州、无锡、上海等公司外，格兰富在华的又一个重要战略布局所在。据统计，格兰富在中国的销售额已超过22亿人民币，中国已成为格兰富的第二大本土市场。

ATV610系列变频器是施耐德电气全新流体控制应用变频器，适用于功率范围0.75 至160kW，380~415V 的三相异步电机。可广泛适用于暖通空调、供水与水处理、泵厂、电厂、石油石化、热力供暖、水泥风机等领域。 应用更具针对性、使用更便捷、性能突出、兼具安全与节能，在用于风机和泵时节能效果最高分别可达70%和50%。 其特点包括：PCB板涂层，母排加强防护，更适应恶劣应用环境。 中文显示控制面板，多种应用宏，更加便捷易用。 内置EMC滤波器和直流电抗器，无需添加附件即可抑制电磁干扰和谐波。 丰富的I/O 端子及Modbus 通讯协议，快速融入自动化控制系统。 ATV610适用于一般负载应用，凭借可靠的品质，简单便捷的使用方式和量身定制的功能，定能助您更好的应对挑战。 详情请查看ruiyi.gongkong.com

施耐德睿易系列ATV610 变频器适用于功率范围0.75 至160kW 的380~415V 的三相异步电机，可广泛应用于标准风机和泵类控制系统。

本节将向您介绍施耐德电气睿易系列ATV610 变频器操作面板按钮、面板操作过程以及起动调试过程。

施耐德睿易系列ATV610 变频器适用于功率范围0.75 至160kW 的380~415V 的三相异步电机，可广泛应用于标准风机和泵类控制系统。

本节将向您介绍施耐德电气推荐的标准接线方法，该方法可大大提高电磁兼容性。

现代化汽车制造所有的工艺流程为流水线作业，依靠输送系统来实现。输送系统的自动化水平决定了产能，而变频器的应用是其中最重要环节，丹佛斯VLT变频器凭借精准的控制精度和卓越的转矩特性为一汽提供了可靠的传动解决方案，确保流水线作业不间断稳定运行。涂装工艺中会用到大量油漆等化学涂料，涂装车间经常充斥着腐蚀性气体，环境恶劣，丹佛斯VLT变频器内置的电路板涂层，符合3C3环境标准，大大提高了设备现场安装的可靠性，即使长期工作在恶劣的环境下依然能够稳定运行。。焊接在汽车制造中是十分重要的加工工艺，响应时间的快慢直接影响钢板的焊接质量，焊装车间一般温度较高，丹佛斯VLT变频器具有卓越的响应特性，且50℃不降容，确保了设备的可靠运行。 如今，丹佛斯VLT变频器24小时运转在一汽的各个生产车间。VLT变频器稳定的性能、可靠的品质、及时的服务，获得了现场的一致称赞。并且通过丹佛斯与一汽技技术部门的深度合作，在防止晃电、受控停机等一系列关系生产稳定和良品率的关键问题上，通过修改设备、软件，取得了突破性的成果。为保障连续生产，做出了突出的贡献。

房山区目前是北京市周边供热面积最大的区县。自2011年起，房山区共实施新建了多个集中供热项目，供热面积达到1000万平米以上。在房山区供热的锅炉和换热站两大系统中，变频器部分全部选用丹佛斯VLT变频器，总量约500台。 需要变频器控制的锅炉辅机主要是引风机、鼓风机和主循环泵，其中引风机和鼓风机在变频器的控制下相互配合，通过水将锅炉产生的热量输送到供热管网的换热站中。引风机和鼓风机变频器主要采用开环控制的方式。丹佛斯VLT HVAC变频器采用先进的无传感器电压矢量控制模式，具有极高的控制精度，维持锅炉运行的最佳状态，既省煤又省电，实现低碳高效运行。

丹佛斯变频器在广州地铁主要应用在以下设备上：车站通风空调大系统：组合空调机组，回风机，新风机采用变频方式实现变风量运行；由BAS系统根据设置在回风总管上的温湿度传感器检测的温度值与设定的温度值的偏差进行节，发出控制命令给组合式空调器，车站的回/排风机和空调新风机的变频器进行变频（即变风量）运行，如不能满足要求则可通过电动二通阀调节冷冻水流量实现对室内空气的温湿度调节或者在调节风量的同时调节水量，实现变露点运行； 　集中供冷系统：冷冻二次泵采用变频调速方式实现变水量运行；二次泵水系统中有一组定流量一次泵和一组变流量二次泵，在系统末端安装两通控阀，当负荷变化调节二通阀的开度后，系统最远端的压差信号通过BAS的PLC控制器与系统设定压差相比，并通过PLC控制二次水泵上的变频器，调节二次水泵的转速，从而调节系统的水量一次泵和冷水机组一一对应，联动控制；　隧道通风系统：车站隧道风机与区间隧道风机合用，区间隧道风机通过变频实现车站隧道风机能。正常运行时部分隧道风机利用变频器控制低转速运行，进行车站隧道排风；事故运行时通过变频器控制高转速运行及风阀转换，进行事故排风排烟（或送风）。