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2009中国国际工业博览会隆重开幕
本届展会为期5天,展出面积达126,500平米,吸引了来自19个国家和地区的1869家中外展商。其中,境外厂商的比例超过30%,德国、意大利、日本、瑞士、韩国以及台湾地区均有组团参展,行业龙头企业、领先企业等悉数到场。展会同期还将有74场专业论坛精彩上演。2009中国工业博览会由数控机床与金属加工展、工业自动化展、环保技术与设备展、信息与通信技术应用展、新能源与电力电工展、科技创新展、航空航天技术展等七大专业展组成,紧扣国家重点发展产业和重大科技专项,充分展示了我国改革开放30年来国内制造装备的最新成果、自主创新的最新技术,汇聚了来自世界最发达国家的工业产品。作为中国工博会旗下的关于工业自动化主题的专业展会,本届工业自动化展(IAS2009)几乎囊括了工厂自动化领域的顶尖品牌,约500家厂商,其中包括西门子、ABB、发那科、富士电机、菲尼克斯、威图、霍尼韦尔、威强等业内巨头及众多知名企业。内容涵盖工业自动化全面解决方案、生产过程自动化、电气系统、机器人技术、工业IT与制造业信息化、微系统技术等诸多领域,为业内同行提供了一个理想的商贸和交流平台。。 详细文字报道
  1. 2009/11/10
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东土科技企业形象片
北京东土科技股份有限公司是中国第一个工业控制领域国际标准——EPA标准的主要制定者,是中国科技部、中国科学院重点扶持的十三家计算机及网络通信类企业之一,是国内自主知识产权工业级以太网交换机设备的唯一提供者。公司高品质产品已获得欧洲、美国的FCC、CE、UL、Rohs等各种国际认证,并远销德国、法国、意大利、西班牙、挪威、智利、澳大利亚、印度、南非等国家;在国内的高速铁路、地铁、电力、石油化工、军队装甲车、舰艇潜艇、军队地面指挥系统、汽车及造纸生产线、钢铁厂、煤矿等领域得到广泛应用。 “以太网工业化(Industrializing the Ethernet),工业通信简单化(Simplifying Industrial Communication)”是东土科技公司的长期发展目标,我们真诚的欢迎有识之士加盟并驻足于东土这一希望之土,让我们一起共创产自中国的国际品牌。
  1. 2009/9/16
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  1. 2009/9/8
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  1. 2009/9/8
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[第2讲]netIC-支持现场总线与实时以太网接口的DIL-32模块(下)
netIC-支持现场总线与实时以太网接口的DIL-32模块(上)主要介绍了: netIC概述  netIC模块  netIC评估版  netX配置诊断工具  netIC示例  netIC应用  netIC亮点 自动化 工控 视频 教程 产品 讲座 现场总线 工业以太网 赫优讯
  1. 2009/9/8
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[第1讲]netIC-支持现场总线与实时以太网接口的DIL-32模块(上)
netIC-支持现场总线与实时以太网接口的DIL-32模块(上)主要介绍了: netIC概述  netIC模块  netIC评估版  netX配置诊断工具  netIC示例  netIC应用  netIC亮点 全球工业通讯专家——德国赫优讯(Hilscher)由Hans-Jürgen Hilscher先生于1986年创建,总部位于德国Hattersheim。作为国际领先的工业通讯产品与技术供应商,赫优讯提供各种主流现场总线和工业以太网技术的工程应用与产品开发解决方案。
  1. 2009/9/8
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菲尼克斯----特殊经济环境下的的FA/PA
隶属于德国菲尼克斯电气集团。1928年,菲尼克斯电气发明了世界上第一片组合式接线端子,这就是现代端子的雏形,也是菲尼克斯电气申请并获得的第一个发明专利。此后,菲尼克斯电气激情创新,致力于各种连接技术的开发,形成了完善的电气接口技术体系,其中很多产品系列已经成为行业的应用标准。
  1. 2009/5/27
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菲尼克斯 直击汉诺威
2009年4月21日和4月24日,在上海西郊宾馆及北京嘉里中心大酒店成功召开了菲尼克斯电气直击汉诺威的主题客户联谊活动。此次主题客户联谊会采取与德国汉诺威工业博览会菲尼克斯电气展区现场实时连线的方式,将汉诺威展会的盛况与在座各位嘉宾分享。文字报道
  1. 2009/4/30
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Kontron公司介绍----基于VxWorks的2D/3D应用开发研讨会
控创集团 ( Kontron AG ) 最初成立于1962 年,总部设在德国。近年来,控创通过积极并购业界知名企业,包括美国 ICS-Advent 、 Adastra 、 FieldWorks 、加拿大 Teknor 、德国 JUMPtec 、 PEP 、丹麦 Inside 等,目前已成为全球最大的嵌入式工业计算机产品供应商。控创的客户遍布全球,涉及通信、自控、医药、交通、军事、航空等各个领域。控创为这些长期的合作伙伴提供最佳的嵌入式计算机应用平台,使他们得以充分发挥自身的核心研发能力,更快、更及时地推出最具市场竞争力的创新产品。
  1. 2009/3/25
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欧洲多国“出招”救助汽车工业
金融危机使许多国家的实体经济受到了严重的冲击,为了帮助陷入经营困境的汽车行业,英国、德国等欧洲国家近日纷纷宣布了对汽车业援助计划。 英国商务大臣曼德尔森27号宣布,英国政府将斥资23亿英镑,约合35亿美元救助汽车工业,其中包括解冻欧洲投资银行提供给汽车厂和主要供应商的13亿英镑,用于投资节能环保型汽车的10亿英镑贷款。英国政府希望通过这次的救助计划,帮助车企解决“燃眉之急”,还要确保他们调整策略、改革自身,以适应今后市场环境。 德国总理默克尔27号批准通过了一项500亿欧元的经济刺激计划,其中包括对汽车企业的救助,以及鼓励本国消费者“抛弃”使用超过9年的旧车、购买新车的奖励计划。意大利政府定于28号与汽车制造商讨论可能的救援方案。法国政府正在考虑一项涉及60亿欧元,约合79亿美元的援助计划。 针对各国对汽车、金融行业的援助政策,世界贸易组织27号发出警告,这些政策如果违反国际贸易法规,可能引发国与国之间贸易争端。 。(转自CCTV 2009.2.23)
  1. 2009/2/23
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