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首款国产飞机发动机模型亮相工博会: 中新社上海十一月二日电(宗晨亮)中国可匹配国产大飞机C919的首款国产飞机发动机的模型，二日在上海国际工业博览会预展上首次揭开面纱。同时，中航商用飞机发动机有限责任公司在此间透露，公司将于明年初步建立涡扇发动机总体设计体系，目前已组织开展关键技术攻关。在此次工博会上，中航商用飞机发动机有限责任公司共展出三个展品。其中，发动机SF-A由中航商发设计、研制，可满足大型客机的动力需求。此外，还展示了中国航空工业集团公司研制的推力三千至四千公斤力涡扇发动机模型和串装件。其中，前者可作为商务飞机或支线飞机的动力，由一级风扇、三级增压压气机、七级高压压气机等部分组成。串装件展示了民用航空发动机的主要零部件，中航工业具备按照国际标准生产民用航空发动机部件的能力。中航商用飞机发动机有限责任公司由中国航空工业集团公司、上海电气集团、上海国盛集团共同出资组建，主要从事中国商用飞机发动机及其相关产品的设计、研制、总装、试车、销售服务、技术开发与技术咨询业务。公司最终注册资本六十亿元人民币。目前，公司计划于今年底完成临时研发办公环境的建设工作，在上海组建约一百至一百五十人的研发队伍，于明年完成涡扇发动机总体设计，初步具备涡扇发动机总体设计技术能力。

2010/11/13
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2010自动化测试技术展望[课件]: 自动化测试技术展望 2010 未来将影响测试与测量行业的关键技术和方法 1 采用标准化架构 2 多通道RF测试 3 Peer-to-Peer高速传输与计算 4 实时测试 5 可重复配置的仪器 “我们的行业发展得如此迅速以致于很难掌握所有的最新技术。《自动化测试技术展望》这份报告力求在技术、方法与实践方面给您一些引导和启发，报告中提到的发展趋势将在今后五年内一直推动测试系统设计的创新。” 预测未来不是一件容易的事。幸运的是，我们依靠投入广泛网罗信息，从而可以对未来发展趋势进行预测。我们每年为全球超过30,000个公司提供测试技术，可以从不同行业和地域中广泛获得大量反馈信息。广泛的信息基础建立了可供借鉴的定量和定性数据。我们通过我们内部的研究活动，紧跟最新的技术发展趋势。作为一家以技术为导向的公司，我们每年在研发上投入超过收入的16%。但是作为一家旨在为测试和测量行业引入最新成熟技术的公司，我们的研发投资也总是跟随不同技术的发展变化情况而不断平衡。因此，我们与供应商保持着密切的战略合作关系。我们与主要供应商每年举行两次技术交流活动，这些供应商分别提供最新的PC技术、数据转换器、以及软件组件。我们通过这些活动深入了解他们对未来技术和他们研发投资方向的展望。然后，我们将其与自己的技术趋势预测结合起来。我们也积极参与学术项目，世界各地都能找到我们所资助的大学工程院系的研究项目。这些项目使我们对技术发展有了前瞻性的了解，且往往远远领先于商业化。此外，每年我们将不同公司的测试经理组织在一起，组成专业咨询委员会，讨论未来发展趋势并共享最佳实践方案。这些咨询委员来自不同行业和应用领域——从战斗机到最新的智能手机再到可植入体内的医疗设备。自动化测试客户咨询委员会（ATCAB）也是NI 组织的第一个专业论坛，已有十年历史，并在业内受到全球瞩目。我们还在全球举办区域会议，称为区域咨询委员会。每年，参与这些论坛的自动化测试领域的领袖人数超过300 人。

2010/5/26
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定义机器人系统的通用构架: NI应用工程师刘潺主讲。了解对于无人操作系统关键的硬件和软件构成。想想世界周边，对于一个自主移动机器人这是一个高水平的典型系统架构。您可以一步步了解设计元素，并且了解会影响机器人设计的关键技术。

2010/4/22
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基于网络环境的智能控制[课件]: 作者：周祖德出版社：国防工业出版社本书对基于网络环境的智能控制的基本理论、先进技术、信息安全与可靠性技术、以及网络环境下控制的特殊问题等作了较全面的阐述，并理论联系实际，介绍了网络环境下智能控制的典型应用案例。论述时，围绕网络环境下智能控制基本理论和技术的热点问题，结合作者研究工作的体会，重点介绍了这一崭新领域的基本理论、概念、特殊问题和关键技术，并对基于网络环境的智能控制的新技术与发展前景进行了分析与探讨。本书可作为全国高等院校工科机械类、自动控制类及相关专业的研究生教材，也可作为相关专业教师及工程技术人员的重要参考书。第1章控制技术与系统的发展过程 1．1 基于数字逻辑的硬件控制 1．1．1 从继电器的电气控制到可编程控制器的硬件控制系统 1．1．2 计算机硬件控制系统 1．1．3 计算机控制系统分类 1．2 基于智能的计算机控制系统 1．2．1 基于单板机(TP-801)、单片机(MGS-51)的微型计算机控制系统 1．2．2 基于工控机的计算机控制系统 1．2．3 从一般计算机自动控制到智能控制 1．3 基于网络的智能控制技术与系统 1．3．1 基于局域网的现场总线控制系统 1．3．2 基于Internet的计算机控制系统 1．3．3 基于嵌入式Web的智能控制系统 1．4 智能控制发展的历史进程及特点 1．5 智能控制的主要研究内容本章小结

2010/3/29
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数控机床的伺服驱动系统(1下)_机床数控原理及应用第五章: 第五章数控机床的伺服驱动系统.概述开环步进式伺服驱动系统闭环伺服控制原理与系统 CNC伺服系统.伺服驱动系统直接影响移动速度、跟踪精度、定位精度等一系列重要指标，是数控机床的关键技术。数控机床伺服驱动系统的分类 1. 1. 按用途和功能分进给驱动：转距大小,,调速范围调节精度,,动态动态响应速度等；主轴驱动：足够的功率,宽的恒功率调节范围，速度调节范围； 2. 按控制原理和有无检测分开环：无检测,经济型数控和老设备改造闭环：半闭环（检测丝杠转角）和全闭环（检测工作台直线位移）

2010/3/23
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数控机床的伺服驱动系统[课件]_机床数控原理及应用第五章: 第五章数控机床的伺服驱动系统.概述开环步进式伺服驱动系统闭环伺服控制原理与系统 CNC伺服系统.伺服驱动系统直接影响移动速度、跟踪精度、定位精度等一系列重要指标，是数控机床的关键技术。数控机床伺服驱动系统的分类 1. 1. 按用途和功能分进给驱动：转距大小,,调速范围调节精度,,动态动态响应速度等；主轴驱动：足够的功率,宽的恒功率调节范围，速度调节范围； 2. 按控制原理和有无检测分开环：无检测,经济型数控和老设备改造闭环：半闭环（检测丝杠转角）和全闭环（检测工作台直线位移）

2010/3/23
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数控机床的伺服驱动系统(1上)_机床数控原理及应用第五章: 第五章数控机床的伺服驱动系统.概述开环步进式伺服驱动系统闭环伺服控制原理与系统 CNC伺服系统.伺服驱动系统直接影响移动速度、跟踪精度、定位精度等一系列重要指标，是数控机床的关键技术。数控机床伺服驱动系统的分类 1. 1. 按用途和功能分进给驱动：转距大小,,调速范围调节精度,,动态动态响应速度等；主轴驱动：足够的功率,宽的恒功率调节范围，速度调节范围； 2. 按控制原理和有无检测分开环：无检测,经济型数控和老设备改造闭环：半闭环（检测丝杠转角）和全闭环（检测工作台直线位移）

2010/3/23
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NI风能_用于测试、控制和监视的关键技术: NI风能_用于测试、控制和监视的关键技术,了解测试控制和监视的关键技术，以及NI在风能方面的革新地位。通过此视频您可了解到为什么风能技术领先的公司，例如GE和西门子会使用NI产品。

2009/10/18
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NI定义机器人系统的通用构架: NI定义机器人系统的通用构架!了解对于无人操作系统关键的硬件和软件构成。想想世界周边，对于一个自主移动机器人这是一个高水平的典型系统架构。您可以一步步了解设计元素，并且了解会影响机器人设计的关键技术。

2009/9/23
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TCP/IP和Internet -计算机网络体系结构(第七讲): [课前思考] 　　1. 如何使数据跨越不同种类的网络？　　2. 用光纤将两个局域网连接起来，在协议上要完成哪些工作？　　3. 如何保证数据可靠地从发送方到达目的方？　　4. 电子邮件是怎么工作的？　　5. Internet是什么？　　6. Internet如何将世界各地的计算机联结在一起？　　7. 我们平时上网时使用了Internet提供的哪些服务？　　8. 电子邮件与现实生活中的邮局有何异同？　　9. 跨国企业如何使用网络为企业服务？　[学习目标] 　　通过对本章内容的学习，应当了解Internet的历史和概况等基本知识，理解和掌握TCP/IP协议族及相关知识，包括IP协议中的IP包结构、IP编址、IP数据转发、IP封装、分段和重组、ICMP协议及其部分应用、UDP与TCP的实现技术等，此外，还应当对基于TCP/IP的Internet上常用的服务、应用和Intranet的概念有一定的了解。　[学习指南] 　　在学习本章知识的过程中，要在回顾以前学习的知识基础上，认真阅读本章内容，对部分关键技术和难点知识需要适当参考相关专著帮助理解。认真完成课后作业，以加深对所学内容的理解。　[难重点] 　　IP编址、IP数据的分段和重组、TCP的拥塞控制等。　[知识点] 　　Internet的概念、Internet提供的服务、TCP/IP模型、IP数据报结构、IP编址、IP数据报的转发、IP数据的封装、IP数据包的分段与重组、差错报告机制ICMP和ICMP的应用、端口的概念、UDP、TCP端对到端服务、TCP包丢失与重发、TCP自适应重发、TCP窗口、TCP三次握手、TCP拥塞控制、TCP报文格式、电子邮件E-mail与SMTP、文件传输协议FTP、远程登录Telnet、WWW和Intranet查看文字讲义

2009/8/21
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