KEB是一家全球知名的驱动技术供应商，致力于为各种工业应用提供高效、可靠的自动化解决方案。针对涡轮鼓风机这一关键设备，KEB推出了一系列创新产品和技术，以满足客户对高性能、高效率驱动系统的迫切需求。

KEB的高速驱动器是涡轮鼓风机解决方案的核心组件。这款驱动器支持高达2000Hz的输出频率，可轻松应对高速电机的挑战，同时保持高效、稳定的运行。其坚固耐用的设计和紧凑的结构，使其适用于各种恶劣工况，确保涡轮鼓风机在各种环境下都能发挥最佳性能。

在散热方面，KEB提供了液冷和风冷两种散热方式，可以根据客户的实际需求进行灵活选择。这不仅保证了驱动器的稳定运行，还延长了其使用寿命，降低了维护成本。

此外，KEB的高速驱动器还与COMBILINE Z2正弦滤波器完美结合，有效提高了系统效率，并大幅降低电机谐波损耗，增强了电磁兼容性。这一组合不仅提升了涡轮鼓风机的整体性能，还为客户带来了更加清洁、高效的能源利用方案。

除了硬件方面的创新，KEB还注重软件技术的研发。通过运用Matlab/Simulink软件及硬件在环仿真技术，KEB能够为客户提供复杂动态系统建模与虚拟调试服务，帮助客户提前预测并解决潜在问题，从而节省大量时间与成本。

芯片市场需求日益高涨，从设计到制造面临着巨大的挑战，更快的传输速率，更大的存储容量，更低的能源消耗……各大厂商如何在“芯”浪潮中突围？来Festo展台，也许会找到你要的答案。SEMICON China 2024，聚焦创新高效和可持续发展，Festo 携众多半导体行业的创新解决方案和产品如约而至。

公司简介

Festo — 自动化技术和技术培训领域的世界领先供应商 费斯托（Festo）成立于1925年，是自动化技术领域的全球领先厂商，也是工业技术培训的全球市场领袖。公司总部位于德国埃斯林根。费斯托集团业务遍及全球200个行业，为超过30万客户提供领先的工厂自动化和过程自动化的气动和电驱动技术及全面解决方案。 费斯托在中国的业务始于1985年。1993年正式进入中国，成立费斯托（中国）有限公司，落户上海浦东金桥。深耕中国市场三十余年，费斯托不断扩大在华投资，生产、研发、销售全面发展，为中国市场提供工厂自动化和过程自动化的气动和电驱动技术及全面解决方案，主要服务于汽车、电子和轻型装配行业，食品饮料包装、水/污水处理以及生物技术/制药等行业。同时，费斯托教学培训部为大中华地区600多家企事业单位、高校、职业院校与实训基地提供工业培训的整体解决方案 —— 从实验室建设到课程体系建设，并能够向学员提供资格认证和就业指导。作为世界技能大赛官方合作伙伴，费斯托为赛事提供专业的技术培训与支持。目前公司在大中华区有2,000余名员工。

演讲人

刘高亮

Festo大中华区电子及装配行业销售总监

主题: Festo助力半导体行业设备自动化升级

众所周知，数字化变革的浪潮已经席卷了全球，在工业行业，推进全面的数字化是实现工业4.0智能制造的第一步。在这个充满不确定性的VUCA时代，如何降本增效，实现资源效率的最大化是企业生存和可持续发展的基础，而数字化和智能化转型则是解决此问题的不二选择。传感是强项，数字是未来。我们如何切入，如何扩展，又是如何落地呢？

2022年12月23日，SICK “跨越边际，智能互联”传感智能暨新品发布大会，将在线上与您见面。邀您一起了解SICK在工业数字化领域的创新解决方案，见证SICK在驱动技术革新，引领数字化、智能化发展中展现的信心和担当。

SICK期待与您一路前行，共同谱写智慧工业、数字转型新篇章！

会议议程

>>IO-Link新生态

>>SICK 数字集成空间

>>SICK 智能云系统

>>智能系统解决方案

>>重磅新品激光雷达LRS4000&

>>3D相机Visionary T mini

第五届电气化交通前沿技术论坛(The 5th IEEE Symposium on Emerging Technology of Transportation Electrification)为凝练面向国家重大需求，更好地推动以电气化交通为主的绿色、低碳、环保、智能交通技术的发展，支撑能源变革和交通强国战略，”第五届电气化交通前沿技术论坛”定于2021年5月13日-15日在上海市召开。论坛由中国电源学会交通电气化委员会、同济大学、中车株洲电力机车研究所、清华大学等联合主办，同济大字铁道与城市轨道交通研究院、磁浮技术铁路行业重点实验室、同济大学国家大学科技园、《城市轨道交通研究》杂志社等共同承办，IEEE 电气化交通委员会和车辆技术协会、同济大学电子与信息工程学院、中车研究院、同济中车创新研究中心等共同协办。本次论坛由香港大学荣誉教授、中国工程院院士陈清泉和中国工程院院士钟志华担任大会荣誉主席，同济大学铁道与城市轨道交通研究院院长陈小鸿教授和磁浮技术铁路行业重点实验室常务副主任康劲松教授担任大会主席。

本次论坛将通过主旨报告和专题研讨的形式，探讨电气化交通中的科学问题与关键技术，包括高速磁浮、高速铁路与城市轨道交通、电动汽车、船舶电力推进等领域的电力电子技术、新型电机及传动技术、储能及新能源技术等，研讨数字化、智能化时代背景下电气化交通技术的发展。

大会主旨报告

安路生  ——  国家铁路局党组成员、副局长

报告题目：《坚持创新核心地位 推动铁路高质量发展》

钟志华 院士  ——  中国工程院副院长，中国工程院院士

报告题目：《智慧车列交通系统及其工程实践》

丁荣军 院士 ——  中国工程院院士、中国中车首席科学家

报告题目：《轨道交通运载装备技术的创新与发展》

陈清泉 院士  ——  中国工程院院士、英国皇家工程院院士、香港大学荣誉教授

报告题目：《电气化交通时代四网四流融合技术》

林国斌 ——  磁浮技术铁路行业重点实验室主任，同济大学教授

报告题目：《高速磁浮技术的发展及趋势》

吴广宁 —— 西南交通大学教授、IEEE Fellow

报告题目：《高速列车大功率弓网受流的关键技术》

宋高升 —— 三菱电机半导体大中华区技术中心总监

报告题目：《轨道牵引及电动汽车用功率半导体解决方案》

吴冬华 —— 中车青岛四方机车车辆股份有限公司副总工程师、中国中车科学家

报告题目：《时速600公里高速磁浮交通系统研制》

徐国卿—— 上海大学教授 上海电源学会副理事长

报告题目：《车辆电传动系统状态感知与健康管理技术》

傅俊寅——深圳青铜剑科技股份有限公司总经理

报告题目：《碳化硅器件门极驱动技术在轨道交通中的应用》

贡  俊—— 国家电动汽车电驱动系统全产业链技术创新联盟理事长

报告题目：解读《节能与新能源汽车技术路线图2.0》电驱动总成系统

李永东 ——中国电源学会交通电气化专委会主任、清华大学教授

报告题目：《我国交通电气化产业和技术发展路线图》

自动化与驱动技术创新是助力智能工厂创新升级的核心要素，也是数字化、智能化社会建设的重要基础设施，伺服电机的性能更是智能工厂创新升级的关键技术之一。TE在伺服电机领域深耕多年积累了大量成功经验、有着完整的伺服电机连接解决方案，单电缆技术、创新的定制化产品。加入TE研讨会，了解最新的伺服电机连接器技术和解决方案，助您“智”胜未来。刘鹏 Nick Liu  TE伺服行业市场经理，9年伺服领域产品管理和行业开发经验，负责TE伺服行业战略制定、业务拓展及大客户管理。   周飞荣 Ocean Zhou  近20年连接器行业从业经验，研发工程背景，15年产品管理相关工作，现服务于TE工业事业部、伺服电机相关产品线的产品经理职务。

大族电机直接驱动技术--直线电机、力矩电机及其应用

S7-200CN E-learning－－编程基础是由西门子（中国）有限公司工业自动化与驱动技术集团提供的自动化领域在线学习教程之一。整套教程结合视频讲座与Flash操作，学习流程清晰，思路明了，为学员提供了一个理论与实践汇合的学习平台！

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