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齐重数控：自主创新改写我国风电设备依赖进口历史: 齐齐哈尔重型数控装备股份有限公司凭借技术创新和自主研发，打通高端数控加工设备制造技术瓶颈，改写了我国风电设备依赖进口的历史。　　前不久在北京召开的中国数控机床展览会上，三台由齐重数控研制的风力发电设备成套加工数控机床，各项指标都达到了国际先进水平。　　齐重数控公司副总经理沈立新：国外也仅有一、两家能够生产。　　目前我国风电正处于快速发展时期，但由于国内制造水平普遍偏低，风力发电的核心部件只能从少数国家进口。为了不再受制于人，齐重数控自去年底开始进行技术攻关。　　齐重数控公司副总工程师吴志国：我的工作台要达到头发丝(粗细)的六十分之一这么一个精度，据我了解国内还没有能达到这个精度的(加工)设备，这是给我们留下的一个严峻的课题。　　二十多名工艺人员经过十几个昼夜的奋战，从机械加工到人工刮削，从全程跟进测量到边验边改，终于攻克这一关键工序的指标。　　凭借着企业五十多年的技术储备，全程采用计算机和模块化等世界尖端的设计方式，齐重仅用半年时间就完成了三台世界领先的风电成套机床的设计制造，而周期只有国外同水平产品的三分之一，价格则降低了三成。现在在齐重数控的重装厂房里，十五台大型风电设备加工机床已经进入生产阶段，今年内就能装备国内风电制造行业。（转自CCTV2008.5.5)

2008/5/6
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大工程新进展：彰显国家科技实力: 日前，一批自主设计、自主开发的新装备、新项目陆续亮相，充分体现出我国在工程技术方面的科技实力。　　中央台记者焦莉燕：这里是今天在北京开幕的中国数控机床展览会现场，这次展会展出的数控机床，90%以上都是自主研发的新产品。在我身边的这台加工风电设备的数据机床，加工精度能达到一根头发丝的20分之一，是目前世界上最先进的机床。　　齐重数控装备股份有限公司副总经理沈立新：以前我们的精度只能达到一根头发的三分之一，从三分之一到二十分之一，意味着我们的风力发电设备将实现国产化，从此摆脱了外国的控制。　　而本届展会上自主创新机床产品总量和技术水平，都远远超过往届，五轴连动高速度、高精度的高档数控机床超过100台，代表了当今世界最先进水平。　　沈阳机床有限责任公司总经理关锡友：它可以加工各种复杂的形面，比如飞机发动机的叶片，船用推进器的叶片，有了这种技术，就可以完全装备我们国家自己的装备制造业。　　记者现场：作为我国首家以围海造陆建设电厂的河北国华沧东发电有限公司，始终坚持耕地零占用、淡水零开采、废物零排放的发展模式。 (转自CCTV 2008.4.21)

2008/4/23
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大工程新进展：首钢新厂进入生产准备阶段: 十一五期间我国最大的钢铁项目－－首钢京唐钢铁公司经过数万施工者一年多的建设，在大规模建设顺利推进的同时，目前已经开始进入生产准备阶段。　　记者：这里是位于河北曹妃甸的首钢新厂区的施工现场。这里正在紧张施工的是目前我国最大、技术水平最高的高炉。现在高炉的炉体结构已经完成，今天开始进入了设备安装阶段。　　这座5500立方米的高炉是世界最大的高炉之一，今天开始在顶部安装煤气回收管道，这是高炉最后安装的三大部件之一。再过一个月，设备安装工作将基本结束。　　首钢建设公司京唐工程总指挥李斌：这个高炉的安装难度还是比较大的，最大单件重140吨，我们要把它吊到120多米高的炉顶上去。我们把最好的设备，聚集了很多技术骨干和精英来干这个高炉。　　与此同时，为炼铁提供重要原料的焦化炉也已在一周前顺利点火运行。现在，焦炉炉内温度正在按计划逐步提高。这是整个工程中最早点火的设备，表明一直在进行大规模建设的首钢京唐钢铁公司开始进入了生产准备阶段。　　首钢京唐钢铁公司　焦化作业部部长　姬福顺；再过７０天我们就要装煤、投产、出焦。　　首钢京唐钢铁公司从２００７年３月开工建设，建设者在海滩上吹沙造地１９平方公里，计划建成年产钢９７０万吨的新型钢铁基地，一期工程将在今年十月建成投产。新首钢将采用当今世界最尖端的技术，生产汽车板、造船板等目前我国大量依靠进口的板材，并实现了对生产过程中产生的余热、废水、废气的循环利用，能耗和排放都达到国际先进水平。(转自CCTV控制 2008.4.22)

2008/4/23
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高举旗帜科学发展贯彻落实十七大精神】中国一重用优良装备锻造中国制造水平: 这是目前世界上最大最先进的水压机，它的工作是把上百吨重的钢锻造出各种需要的形状。如果没有它，我们的钢厂连轿车的钢板都生产不了；这个丑陋的大家伙，是核电站一个重要原件，而它同样是这台水压机的杰作。　　中国一重铸锻钢制造有限公司总裁王宝忠：主要就是制造大型特大型锻件，就是把钢锭通过这个水压机，把它做成一种密度非常好的这样的锻件。　　我国从03年起开始研究大型水压机，承担研究任务的中国一重集团历时5年，创新了400多项新技术，终于将这台世界上最大也是最先进的水压机安在了中国一重的厂房里。　　中国一重铸锻钢制造有限公司副总工程师周小平：这台设备重量将近5千吨，数量有4万多个零部件，组装起来是一个非常大的庞然大物。　　目前中石油、中石化的90%的炼油设备；大型船舶制造、大型水电核电设施等等，几乎所有关乎国家经济命脉的重工业生产设备的制造都有这台水压机的贡献，我国也因为它的诞生成了世界锻造技术最先进的国家。转自(CCTV 2008.4.15)

2008/4/16
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【劳动者之歌】冯鸿昌：勤奋钻研的港口技术状元: 今天的《劳动者之歌》为您介绍厦门港务集团海天码头“技术状元”冯鸿昌。　　记者在厦门海天码头见到冯鸿昌时，他正被工友叫来抢修八号桥吊。这台进口桥吊的吊具电源坏了，而仓库里已经没有原装配件。冯鸿昌找来了自己改造过的国产电源，经过调试，桥吊的吊具恢复了正常。看着驾轻就熟的他，你也许想不到，刚来时，只学过汽车维修的冯鸿昌对码头设备的维修还是个门外汉。　　冯鸿昌的师傅周梁成：小冯那个时候他晚上要去上夜校，白天边跟着我实地操作，有空就自己琢磨，当时就叫他是“拼命三郎”。　　这4台从日本引进的二手龙门吊，由于电控系统老化不能使用，冯鸿昌和工友一道反复研究，让龙门吊“起死回生”，节约了2000多万的设备投入费。11年来，冯鸿昌经手保养、维护了总价值超过12亿元的71台进口码头设备，翻译了大量英文技术资料。　　厦门港务集团海天集装箱有限公司维修工冯鸿昌：我相信只要我们勤学习肯钻研，就没有我们攻不成的难关。 (转自CCTV 2008.4.16)

2008/4/16
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【劳动者之歌】新时代优秀的智能型工人王军: 从一名普通的岗位辅助工，逐渐成长为新时代优秀的智能型工人，今天的《劳动者之歌》为您介绍上海宝钢分公司热轧厂首席机械设备点检员王军。　　1987年，王军成为宝钢2050热轧精整线剪刃装配班的一名普通工人。在别人看来，这个岗位劳动强度大、技术含量低，可王军总能找出创新点，他的第一项创新成果就使原来更换一个剪刃要两个人花上一个半小时，缩短到了一个人只用半个小时。　　2001年，王军转岗到精整机械设备作业区做设备点检员，他很快适应了新岗位。一次，一套改造项目在离正式投产前两天，突然出现零件与零件之间无法定位的难题，王军依靠平时的积累，很快提出了解决方案，确保了项目的按时投产。　　20年来，王军先后获得58项专利，被评为全国十大青年岗位能手。转自(CCTV 2008.4.14)

2008/4/15
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高举旗帜科学发展贯彻落实十七大精神】中国一重：自主创新打造世界一流的铸锻钢基地: 位于黑龙江齐齐哈尔的中国第一重型机械集团公司由于对我国装备制造业做出的巨大贡献而享有“国宝”的美誉。如今中国一重正通过不断拓展自己的设备技术优势打造世界一流的铸锻钢基地。　　在一重的装配车间，动辄上百吨的大家伙比肩而立。这些即将应用于各家钢厂、电站的设备，不单个头大，技术含量也很高。(CCTV 2008.4.14) 　　中国一重重型装备分厂副厂长张景奇：这是我们一重集团公司给宝钢集团制造的冷连轧机。这台轧机轧出的钢板薄度相当于咱们平常用的一张纸那么厚。能够填补我们国家在这方面的空白。这台是我们一重集团公司给鞍山钢铁公司装备的世界上最大的5米宽厚板轧机。这台轧机主要应用于咱们国家大型船舶用钢，过去我们国家这种宽厚板还大量依赖于进口。　　这里还有为国外制造的核电站压力容器，其个头和制造难度都算得上世界之最。转自(CCTV 2008.4.14)

2008/4/15
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2008东北第十一届国际工业装备博览会暨东北第五届电力技术及设备展览会开幕: 2008 年 4 月 9 日，中国东北第 11 届国际工业博览会在沈阳国际会展中心隆重开幕。此次博览会由沈阳装备制造行业协会与北方工商业展览有限公司共同主办，得到了 60 多家相关协会、学会以及政府部门的鼎力支持。自动化、分析仪、电力、动力传动、机床、塑胶以及物流等七大展区吸引并有序安排了各行业参展的知名企业。在自动化展区，有包括博世力士乐、中达电通、汇川、图尔克、贝加莱、巴鲁夫、威图电子等知名品牌在内的一百多家企业参展，展出产品涵盖了PLC、工控机、变频器、伺服系统、传感器、过程仪表等工业自动化系统常用技术和产品。

2008/4/11
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HANEL 企业内部物流-汽车特约经销店: 垂直旋转自动货柜，由于存储效率高且具有一定的安全保护功能，广泛用于精密仪器制造、贵重物品保管及医药管理等领域，在这类设备中德国和日本的产品比较多，在中国，主要应用在航空器维修和汽车制造业等领域。

2008/3/28
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印度塔塔集团23亿美元收购捷豹和路虎: 印度塔塔集团旗下的塔塔汽车公司和美国福特汽车公司26日发表联合声明说，塔塔将以23亿美元的价格收购福特旗下的“捷豹”和“路虎”两个知名汽车品牌。（转自CCTV 2008.3.27) 　　品牌易主后，福特公司将在一段时间内继续为捷豹和路虎汽车供应引擎、传动设备等零部件，塔塔因此在汽车制造方面的技术水平将得到大幅提升。捷豹和路虎目前在英国的制造厂也照旧进行生产和设计工作，但2011之后工厂可能迁往印度。　　福特于1989年和2000年先后收购了英系豪华车品牌捷豹和路虎，但由于连年亏损，福特这次决定“忍痛贱卖”这两大品牌。(转自CCTV 2008.3.27)

2008/3/28
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