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欢迎来到2015 德国汉诺威工业博览会菲尼克斯电气的世界(一)

2015年4月13-17日,引领全球工业发展趋势的顶级工业展会——德国汉诺威工业博览会隆重召开。本届汉诺威工业博览会吸引了来自全球62个国家及地区的6550家工业企业参加。

    作为历届汉诺威工业博览会的主要参展商之一,菲尼克斯电气今年的展位面积近3000平米,展位规模在所有展商中名列第三。

    作为产品和技术创新的引领者,每年菲尼克斯电气都会通过汉诺威工业博览会向全球市场推出众多创新产品和行业解决方案。让我们一起来看看吧~!

  1. 2015/4/15
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菲尼克斯(中国)投资有限公司副总裁朱韡获奖感言---第十三届中国自动化年度评选颁奖盛典

第十三届中国自动化年度评选颁奖盛典---菲尼克斯(中国)投资有限公司副总裁朱韡获奖感言

  1. 2015/3/26
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菲尼克斯电气为水利工程保驾护航

位于湖南省长沙市境内的长沙湘江枢纽通航压力大,江面湿度高,全年温差可达40℃,设备工作环境恶劣,因此需要可靠性高的设备和系统来确保船闸无故障运行。菲尼克斯电气采用了异地冗余加双网络技术和Profinet一网到底的概念,为该项目提供了值得信赖的支持





  1. 2015/2/9
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菲尼克斯“工业4.0—智能工厂实验室”-- gongkong《行业快讯》2015年第1期(总第97期)

菲尼克斯电气携手同济大学中德工程学院共同建成国内首个“工业4.0—智能工厂实验室”,实验室里,有机器人、数控车床、数控加工等中心加工设备、机器人滑行导轨、变频传送带、智能照相机、多台服务器、控制软件和服务软件等一系列硬件设备和支撑软件。系统利用先进的控制策略与服务软件,将这里的硬件设备进行集成,实现了人、加工件与机器的智能通讯与协同工作。

  1. 2015/1/13
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朱森第出任“智能战略推进联盟”主席--gongkong《行业快讯》2014年第12期(总第95期)

2014年11月6日,在菲尼克斯电气智能战略发布会现场,国家信息化专家咨询委员会委员、中国机械工业联合会顾问朱森第先生正式受邀担任菲尼克斯电气智能战略推进联盟指导委员会主席。朱委员全程参加了菲尼克斯电气智能战略发布会,在致辞中对智能战略的实施寄予厚望。朱森第先生认为,菲尼克斯电气中国公司于此时发布智能战略,适逢其时, “连接智能的世界”这一智能战略,恰得其位。


  1. 2014/12/24
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2014中国国际工业博览会菲尼克斯电气#我是工业咖,缤纷奖品我要拿#互动活动

一直以来,菲尼克斯电气做着脚踏实地的事业,为创造“缤纷工业”的而努力。让工业不再冰冷,让自然绽放光彩,让人们倍感关爱,为工业提供“通行无阻的连接技术”和面向智能世界的电气解决方案,这就是菲尼克斯电气“缤纷工业”!

  1. 2014/11/13
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2014中国国际工业博览会菲尼克斯电气Booth Tour 第二季

2014年是菲尼克斯电气首次亮相工业机器人展,实际上,菲尼克斯电气与工业机器人早已有较深的渊源,多种产品和技术使用在工业机器人领域,与国内外知名的机器人厂家建立了紧密的可持续的合作关系。此次工业机器人展上,菲尼克斯电气将携手埃斯顿机器人展示菲尼克斯电气可用于工业机器人的重载连接器、功能安全模块、控制器、远程维护等产品及控制系统。

  1. 2014/11/12
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2014中国国际工业博览会菲尼克斯电气Booth Tour 第一季

2014年中国国际工业博览会,菲尼克斯电气将通过工业自动化展(以下简称“IAS”)、工业机器人展(以下简称“RS”)、节能与    新能源汽车展(以下简称“NEAS”)三个专业展,展示我们能够为智能的世界提供的器件、系统和解决方案以及我们对智能世界的理解。

  1. 2014/11/12
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菲尼克斯“I Love Control”中国自动化大奖赛拉开帷幕--gongkong《行业快讯》2014年第07期(总第90期)

2014年5月28日,由中国自动化学会、教育部教育管理信息中心 IAAT 项目管理办公室联合主办,菲尼克斯(中国)投资有限公司承办的 “I Love Control”中国自动化大奖赛正式拉开帷幕。本届大赛以“智能未来,自动化成就梦想”为主题,旨在通过提倡自动化创新,促进自动化领域的学术交流与发展,沟通自动化领域的创新成果与实践经验,为发掘和培养更多优秀的自动化科技人才. 开拓从业人员的视野,推动自动化产业与学术研究的紧密结合,从而更好地利用自动化技术创新推动产业升级。

  1. 2014/7/14
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奥迪车身构造部门采用菲尼克斯电气的全套控制技术

车身构造部门是世界上最具现代化的部门。我们既保证成品车身尺寸的精确度,又保证车体外观合乎标准,还保证符合撞击测试要求。这意味着,高技术复杂性要求高技术知识。当然,系统利用率在车身构造中尤为重要,高效的系统利用率能够提高成本效率。这意味着要通降低维修和保养成本来实现系统的最优利用。所使用的系统必须十分灵活,这样才能快速便利地对例如数量增加或产品修改等新要求做出回应。在车身构造部门,我们采用了菲尼克斯电气的全套控制技术。首先是我们的主控制器,包括用于集成安全技术的紧凑型控制器,整个总线设计和布线,以及经典模块化接线端子。  

  1. 2014/7/11
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