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菲尼克斯电气产品在风电行业的应用: 菲尼克斯电气产品在风电行业的应用！作为专业的电气连接、电子接口、工业自动化和防雷防浪涌保护技术的世界市场领导者，菲尼克斯电气在产品技术上的不断创新，在技术的可靠性、产品的可靠性方面在行业内首屈一指。基础的可靠性保证了菲尼克斯在工业领域的可靠性，包括恶劣环境下应用的可靠性。在风电产业初期，菲尼克斯的产品工程师和风电企业的技术专家一起到风场了解恶劣环境下的特殊需要，在深刻理解风场应用环境的基础之上对菲尼克斯产品包括系统的解决方案进行相应的改进改良，使菲尼克斯今天能够为风电行业提供不管是连接接口、防雷电解决方案等都能够非常贴切的符合产业特殊环境的要求。中国70多家风电整机制造厂家，其中绝大多数或多或少都在采用了菲尼克斯电气不同产品。

研祥特种计算机在数字化变电站的典型应用在线研讨会: 嵌入式技术在发电厂计算机控制、变电站自动化、电网调度自动化、电力负荷管理、管理信息系统、计算机辅助设计、计算机仿真、科研试验等领域都有广泛的应用，包括SCADA（实时采集与监控系统）、EMS（配电管理系统）、OA、MIS等；数字化变电站包括新能源、智能化电网、电网调度保护、分布式发电控制等。　研祥特种计算机在数字化变电站主要应用智能设备控制中，包括变电站安全保护装置、变电站控制层、IEC-61508标准、1588对时协议的研祥提供了完美的解决方案。想知道研祥解如何解决这些问题，请走进数字化智能电网的电力智能设备网络研讨会。查看实况

菲尼克斯电气产品在污水处理行业的应用: 菲尼克斯电气产品在污水处理行业的应用!现代化的污水处理系统需要实现管理与控制一体化、实现办公自动化。控制系统不仅与下层控制设备有良好的接口，而且具有与上层管理系统集成的接口，同时具有可扩展性。所以现代化污水处理系统要求在底层采用现场总线或者工业以太网等技术，上层则选用优秀的监控组态软件。为了加强系统的可靠性，使整个系统长时间无故障地运行，需要采用冗余和容错技术。根据全集成自动化（Totally Integrated Automation）的思想，将污水厂控制系统分为管理级、控制级、现场级。控制级是实现系统功能的关键，也是管理级与现场级之间的枢纽层，其主要功能是接爱管理层的参数或命令，对污水处理生产过程进行控制，同时将现场状态送到管理层。控制器是整个系统的核心，所以在控制级中采用菲尼克斯公司的ILC350控制器，该控制器本自具有一个TCP/IP通讯接口，并通过分支模块与远程I／O模块连接，远程分布式I／O模块与现场设备和传感器通信。

罗克韦尔自动化核心控制系列在线研讨会: 如何让您的机械设计充满乐趣？如何让您的制造施工无比轻松？如何让您的客户服务不再烦恼？如何让您的成本得到有效控制？ "罗克韦尔自动化核心控制系列(Connected Components)"将会给你满意的答案。　　罗克韦尔自动化核心控制系统是基于小型控制器Micrologix PLC，Powerflex 4系列变频器，人机界面PVC，伺服控制器及工业元器件组成的小型控制系统，提供正好合适的控制方案帮助您控制成本。目前已经开发出针对与中小型机械的速度控制，位置控制，运动控制，温度控制，颜色感应控制和安全控制等控制方案。为OEM客户提供一整套设计工具和工程工具：包括预先编写的PLC控制程序，PVC人机界面，各个硬件模块的接线图、布线图和施工图，变频器和伺服控制器组态文件。OEM客户不做修改或者只需要做很少的修改就能直接设计新的机器，利用工程图纸就能完成制造施工，参数备份和恢复功能能帮助你处理大量的售后服务问题。　　您的工作将因为我们的努力更容易。查看实况

菲尼克斯电气产品在汽车（BMW 7系）行业的应用: 菲尼克斯电气产品在汽车（BMW 7系）行业的应用！菲尼克斯电气研发的PLC——PC WORX系统、无线系统和Profinet。如今国内的客户越来越多地接受Profinet，很多公司正在或即将使用Profinet产品，与菲尼克斯电气的合作非常密切。菲尼克斯与大众、奥迪和宝马等国际知名汽车厂商以及江淮汽车、长安福特、海南马自达和东风轻卡等国内厂商都有良好合作。菲尼克斯电气作为电气连接、电子接口和工业自动化领域市场领袖，以不断创新作为发展的原动力。在过去二十余年里，菲尼克斯电气集团为汽车行业量身定制了许多自动化解决方案。今年菲尼克斯电气将主推工业无线产品，该产品在全球处于领先地位，涵盖了基于蓝牙、WLAN、GSM/GPRS和Trusted Wireless技术的无线IO，无线串口和无线交换机等产品，可以为用户提供覆盖现场层、控制层以及管理层的完整无线解决方案，在汽车制造等领域取得了众多应用。如今，越来越多的中国EMS自行小车用户接受了菲尼克斯无线解决方案，享受到了切实的实惠，投资成本和维修成本大大降低。

PROFIenergy – what the Siemens management says: Thomas Schott, head of Factory Automation, on the subject of intelligent energy saving in automation systems