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常用低压电器的检修(3): 常用低压电器的检修！(1)衔铁噪声大。修理时，应拆下线圈，检查动、静铁心之间的接触面是否平整，有无油污。若不平整应锉平或磨平；如有油污要用汽油进行清洗; 若动铁心歪斜或松动，应加以校正或紧固。检查短路环有无断裂，如断裂应按原尺寸用铜板制好换上，或将粗铜丝敲打成方截面，按原尺寸做好装上。2)电磁线圈断电后衔铁不立即释放。产生这种故障的主要原因有：运动部分被卡住；铁心气隙太小，剩磁太大；弹簧疲劳变形弹力不够和铁心接触面有油污。可通过拆卸后整修，使铁心中柱端面与底端面间留有0.02~0.05mm的气隙，或更换弹簧。 (3)线圈故障检修。线圈的主要故障是由于所通过的电流过大以致过热或烧毁。

2010/8/30
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常用低压电器的检修(4): 常用低压电器的检修！(1)衔铁噪声大。修理时，应拆下线圈，检查动、静铁心之间的接触面是否平整，有无油污。若不平整应锉平或磨平；如有油污要用汽油进行清洗; 若动铁心歪斜或松动，应加以校正或紧固。检查短路环有无断裂，如断裂应按原尺寸用铜板制好换上，或将粗铜丝敲打成方截面，按原尺寸做好装上。2)电磁线圈断电后衔铁不立即释放。产生这种故障的主要原因有：运动部分被卡住；铁心气隙太小，剩磁太大；弹簧疲劳变形弹力不够和铁心接触面有油污。可通过拆卸后整修，使铁心中柱端面与底端面间留有0.02~0.05mm的气隙，或更换弹簧。 (3)线圈故障检修。线圈的主要故障是由于所通过的电流过大以致过热或烧毁。

2010/8/30
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常用低压电器的检修(2): 常用低压电器的检修！二、常用低压电器的故障检修及其要领凡有触点动作的低压电器主要由触点系统、电磁系统、灭弧装置三部分组成。也是检修中的重点。1．触点的故障检修触点的故障一般有触点过热、熔焊等。触点过热的主要原因是触点压力不够、表面氧化或不清洁和容量不够等；触点溶焊的主要原因是触点在闭合时产生较大电弧，及触点严重跳动所致。检查触点表面氧化情况和有无污垢。触点有污垢，要用汽油清洗干净。银触点的氧化层不仅有良好的导电性能，而且在使用中还会还原成金属银，所以可不作修理。铜质触点如有氧化层，可用油光锉锉平或用小刀轻轻地刮去其表面的氧化层。观察触点表面有无灼伤烧毛，铜触点烧毛可用油光锉或小刀整修毛面。整修触点表面不必过分光滑，不允许用砂布来整修，以免残留砂粒在触点闭合时嵌在触点上，造成接触不良。但银触点烧毛可不必整修。触点如有熔焊，应更换触点。若因触点容量不够而造成，则更换时应选容量大一级的电器。检查触点有无松动，如有应加以紧固，以防触点跳动。检查触点有无机械损伤使弹簧变形，造成触点压力不够。若有，应调整压力，使触点接触良好。触点压力的经验测量方法如下：初压力的测量，在支架和动触点之间放置一张纸条厚约0.lmm其宽度比触头宽些，纸条在弹簧作用下被压紧，这时用一手拉纸条，当纸条可以拉出而且有力感时，可认为初压力比较合适。终压力的测量，将纸条夹在动、静触点之间，当触点在电器通电吸合后，用同样方法拉纸条，当纸条可拉出时，可认为终压力比较合适。对于大容量的电器，如100A以上当用同样方法拉纸条，当纸条拉出时有撕裂现象可认为初、终压力比较合适。以上触点压力的测量方法在多次修理试验中效果不错。都能正常运行，如测量压力值不能经过调整弹簧恢复时，必须更换弹簧或触点。

2010/8/27
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菲尼克斯电气产品在汽车（MAN商用卡车）行业的应用: 菲尼克斯电气产品在汽车（MAN商用卡车）行业的应用！菲尼克斯电气研发的PLC——PC WORX系统、无线系统和Profinet。如今国内的客户越来越多地接受Profinet，很多公司正在或即将使用Profinet产品，与菲尼克斯电气的合作非常密切。菲尼克斯与大众、奥迪和宝马等国际知名汽车厂商以及江淮汽车、长安福特、海南马自达和东风轻卡等国内厂商都有良好合作。菲尼克斯电气作为电气连接、电子接口和工业自动化领域市场领袖，以不断创新作为发展的原动力。在过去二十余年里，菲尼克斯电气集团为汽车行业量身定制了许多自动化解决方案。今年菲尼克斯电气将主推工业无线产品，该产品在全球处于领先地位，涵盖了基于蓝牙、WLAN、GSM/GPRS和Trusted Wireless技术的无线IO，无线串口和无线交换机等产品，可以为用户提供覆盖现场层、控制层以及管理层的完整无线解决方案，在汽车制造等领域取得了众多应用。如今，越来越多的中国EMS自行小车用户接受了菲尼克斯无线解决方案，享受到了切实的实惠，投资成本和维修成本大大降低。

2010/8/27
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常用电动机与变压器的维修(2): 常用电动机与变压器的维修!台扇和小型电动机,第一章配电变压器结构及维护检查　第一节　配电变压器结构　第二节配电变压器的运行维护和检查　第三节配电变压器常见故障及处理　习题第二章配电变压器检修工艺第一节　配电变压器的小修第二节　配电变压器的大修第三节　配电变压器吊心及吊心后检查第四节　配电变压器线圈重绕工艺第五节　分接开关检修第六节　气体继电器检修第七节　其他部件检修第八节　变压器油的处理第九节　变压器的干燥（烘潮）第十节配电变压器大修后的检查验收及安装技能训练2―1 配电变压器小修技能训练2―2　变压器吊心及吊心后检查技能训练2―3　分接开关检修技能训练2―4　变压器大修后验收

2010/8/25
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常用电动机与变压器的维修(1): 常用电动机与变压器的维修!台扇和小型电动机,第一章配电变压器结构及维护检查　第一节　配电变压器结构　第二节配电变压器的运行维护和检查　第三节配电变压器常见故障及处理　习题第二章配电变压器检修工艺第一节　配电变压器的小修第二节　配电变压器的大修第三节　配电变压器吊心及吊心后检查第四节　配电变压器线圈重绕工艺第五节　分接开关检修第六节　气体继电器检修第七节　其他部件检修第八节　变压器油的处理第九节　变压器的干燥（烘潮）第十节配电变压器大修后的检查验收及安装技能训练2―1 配电变压器小修技能训练2―2　变压器吊心及吊心后检查技能训练2―3　分接开关检修技能训练2―4　变压器大修后验收

2010/8/25
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菲尼克斯电气产品在汽车（Audi A4_A5）行业的应用: 菲尼克斯电气产品在汽车行业的应用！菲尼克斯电气研发的PLC——PC WORX系统、无线系统和Profinet。如今国内的客户越来越多地接受Profinet，很多公司正在或即将使用Profinet产品，与菲尼克斯电气的合作非常密切。菲尼克斯与大众、奥迪和宝马等国际知名汽车厂商以及江淮汽车、长安福特、海南马自达和东风轻卡等国内厂商都有良好合作。菲尼克斯电气作为电气连接、电子接口和工业自动化领域市场领袖，以不断创新作为发展的原动力。在过去二十余年里，菲尼克斯电气集团为汽车行业量身定制了许多自动化解决方案。今年菲尼克斯电气将主推工业无线产品，该产品在全球处于领先地位，涵盖了基于蓝牙、WLAN、GSM/GPRS和Trusted Wireless技术的无线IO，无线串口和无线交换机等产品，可以为用户提供覆盖现场层、控制层以及管理层的完整无线解决方案，在汽车制造等领域取得了众多应用。如今，越来越多的中国EMS自行小车用户接受了菲尼克斯无线解决方案，享受到了切实的实惠，投资成本和维修成本大大降低。

2010/8/24
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三相异步电动机的拆装与检修(4): 三相异步电动机拆装方法的基本技能训练要求：首先要了解异步电动机的铭牌，熟悉异步电动机基本结构，做好拆卸前准备工作是拆装异步电动机过程非常重要的一环，要做到心中有数，不盲目动手。　　第二要正确掌握拆装工具及仪表的使用方法，如铁锤、紫铜棒、拉具、扳手，兆欧表、万用表等工具的正确使用方法。　　第三要掌握安全操作规程，必须进行电气设备安全使用规程教育，钳工安全操作规程以及防火防爆的相关经验，确保技能训练的安全顺利完成，保证人身设备财产的安全。　　第四要特别注意安装在设备上的电动机的拆装时要求：（1）应先切断电源，拆除电动机与三相电源线的连接，应做好电源线的相序标记与绝缘处理；（2）拆卸电动机与机座、皮带轮、联轴器的连接时，先做好相应定位标记，保证电动机与主体设备安全分离；（3）端盖螺钉的松动与紧固必须按对角线上下左右依次旋动；（4）吊装大型电动机的转子应对称平衡钢丝绳，地面铺好木垫，慢慢平移出转子时动作应小心，一边推送一边接引，防止擦伤定子绕组和转子绕组；（5）依次对风罩、风叶、端盖、轴承、转子的拆卸清洗、检查与更换。

2010/8/23
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三相异步电动机的拆装与检修(3): 三相异步电动机拆装方法的基本技能训练要求：首先要了解异步电动机的铭牌，熟悉异步电动机基本结构，做好拆卸前准备工作是拆装异步电动机过程非常重要的一环，要做到心中有数，不盲目动手。　　第二要正确掌握拆装工具及仪表的使用方法，如铁锤、紫铜棒、拉具、扳手，兆欧表、万用表等工具的正确使用方法。　　第三要掌握安全操作规程，必须进行电气设备安全使用规程教育，钳工安全操作规程以及防火防爆的相关经验，确保技能训练的安全顺利完成，保证人身设备财产的安全。　　第四要特别注意安装在设备上的电动机的拆装时要求：（1）应先切断电源，拆除电动机与三相电源线的连接，应做好电源线的相序标记与绝缘处理；（2）拆卸电动机与机座、皮带轮、联轴器的连接时，先做好相应定位标记，保证电动机与主体设备安全分离；（3）端盖螺钉的松动与紧固必须按对角线上下左右依次旋动；（4）吊装大型电动机的转子应对称平衡钢丝绳，地面铺好木垫，慢慢平移出转子时动作应小心，一边推送一边接引，防止擦伤定子绕组和转子绕组；（5）依次对风罩、风叶、端盖、轴承、转子的拆卸清洗、检查与更换。

2010/8/23
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常用低压电器的检修(1): 常用低压电器的检修！一、几种常用低压电器故障的检修实例;1．低压断路器故障触头过热，可闻到配电控制柜有味道，经过检查是动触头没有完全插入静触头，触点压力不够，导致开关容量下降，引起触头过热。此时要调整操作机构，使动触头完全插入静触头。通电时闪弧爆响，经检查是负载长期过重，触头松动接触不良所引起的。检修此故障一定要注意安全，严防电弧对人和设备的危害。检修完负载和触头后，先空载通电正常后，才能带负载检查运行情况，直至正常。此故障一定要注意电器设备的日常维护工作，以免造成不必要的危害。 2．接触器的故障触点断相，由于某相触点接触不好或者接线端子上螺钉松脱，便电动机缺相运行，此时电动机虽能转动，但发出嗡嗡声。应立即停车检修。触点熔焊，按“停止”按钮，电动机不停转，并且有可能发出嗡嗡声，此类故障是二相或三相触点由于过载电流大而引起熔焊现象，应立即断电，检查负载后更换接触器。通电衔铁不吸合，如果经检查通电时无振动和噪声，则说明衔铁运动部分没有卡住，只是线圈断路的故障。可拆下线圈按原数据重新绕制后浸漆烘干。3．热继电器故障热元件烧断，若电动机不能启动或启动时有嗡嗡声，可能是热继电器的热元件中的熔断丝烧断。此类故障的原因是热继电器的动作频率太高，或负载侧发生过载。排除故障后，更换合适的热继电器。注意后要重新调整整定值。热继电器“误”动作，这种故障原因一般有以下几种：整定值偏小、以致未过载就动作，电动机启动过程时间太长、使热继电器在启动过程中动作，操作频率太高、使热元件经常受到冲击电流的冲击。重新调整整定值或更换适合的热继电器解决。热继电器“不”动作，这种故障通常是电流整定值偏大，以致过载很久，仍不动作，应根据负载工作电流调整整定电流。热继电器使用日久，应该定期校验它的动作可靠性。当热继电器动作脱扣时，应待双金属片冷却后再复位，按复位按钮用力不可过猛，否则会损坏

2010/8/22
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