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2019IAMD北京奥托尼克斯电子（嘉兴）有限公司销售经理姚黎锋先生
2019IAMD北京奥托尼克斯电子（嘉兴）有限公司销售经理姚黎锋先生

2019IAMD北京专访奥托尼克斯电子（嘉兴）有限公司销售经理姚黎锋先生

  1. 2019/5/20
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2019威图（Rittal）创新产品在线研讨会
2019威图（Rittal）创新产品在线研讨会
威图从1961年推出的第一款小型箱体开始，已经走过了58个年头，也见证了电气柜从设计、安装以及生产所带来了极大的挑战，对于机柜产品同样也提出了严苛的要求，主要表现为：优秀的表面处理工艺，高防护等级，全球的认证，模块化的产品需求，以及系统化标准化的产品和附件设计等。
  1. 2019/5/16
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自主充电展示2
自主充电展示2
生动地展现了AMB无人搬运底盘自主充电的强大功能。当充电桩的位置被人为挪动之后，AMB无人搬运底盘依然可以灵活、精准的对充电桩进行自主识别、对接，并完成充电。


  1. 2019/4/26
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顶升式搬运机器人随动展示
顶升式搬运机器人随动展示
近距离展现AMB无人搬运底盘对充电桩进行自主识别并完成自主充电。在实际应用中，充电桩的位置一般会被固定起来，AMB无人搬运底盘可以灵活、精准的到达预定充电位置，进行自主识别、对接充电桩，完成充电，整个过程都不需要人工的介入。



  1. 2019/4/26
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自主充电展示1
自主充电展示1
近距离展现AMB无人搬运底盘对充电桩进行自主识别并完成自主充电。在实际应用中，充电桩的位置一般会被固定起来，AMB无人搬运底盘可以灵活、精准的到达预定充电位置，进行自主识别、对接充电桩，完成充电，整个过程都不需要人工的介入。



  1. 2019/4/26
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MDX集成式伺服电机
MDX集成式伺服电机
MDX是鸣志公司首款集成式伺服电机，采用一体化设计，带来更优异的性能表现：

1. 紧凑型设计，外形小巧：在力矩不变的情况下电机长度缩短将近20%，驱动器部分的尺寸只有原先的1/4。由此带来了更灵活的安装优势。

2. 节省伺服系统线束：由于是一体化设计，由内部创新的PCB设计取代了原先驱动器和电机的线束连接。一方面节约线束成本，同时提高了抗干扰性能。此外还能简化客户整体系统的设计。

3. 有IP20和IP65两种不同的防护等级的规格，可以应用于对防水防尘有高要求的场合，如户外、移动设备等场景。4.      支持RS485，CANopen和EtherNet/IP总线通讯。



  1. 2019/4/26
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搬运式叉车-智能卸货片段-20181106-1
搬运式叉车-智能卸货片段-20181106-1

展现叉车在智能工厂卸货片段（万都海拉是一家汽车电子制造企业，人力搬运费时费力，而且需要从一个车间搬运至另一个车间，中间还有电动门。仙知提供的SRC核心控制器与搬运式自动叉车，不仅降低了人力成本与人员管理成本，大幅提高了工作效率；而且在经过电动门时无需人工参与，实现了搬运全程无人化）

  1. 2019/4/22
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搬运式叉车-过电动门片段20181106-2
搬运式叉车-过电动门片段20181106-2

展现叉车在工厂车间智能避障，顺利通过电动门（万都海拉是一家汽车电子制造企业，人力搬运费时费力，而且需要从一个车间搬运至另一个车间，中间还有电动门。仙知提供的SRC核心控制器与搬运式自动叉车，不仅降低了人力成本与人员管理成本，大幅提高了工作效率；而且在经过电动门时无需人工参与，实现了搬运全程无人化）

  1. 2019/4/22
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搬运式叉车-过电动门片段20181106-1
搬运式叉车-过电动门片段20181106-1

展现叉车在工厂车间智能避障，顺利通过电动门（万都海拉是一家汽车电子制造企业，人力搬运费时费力，而且需要从一个车间搬运至另一个车间，中间还有电动门。仙知提供的SRC核心控制器与搬运式自动叉车，不仅降低了人力成本与人员管理成本，大幅提高了工作效率；而且在经过电动门时无需人工参与，实现了搬运全程无人化）

  1. 2019/4/22
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搬运式叉车-叉取货物片段-20181106-1
搬运式叉车-叉取货物片段-20181106-1

叉车准确无误的自动叉取货物（万都海拉是一家汽车电子制造企业，人力搬运费时费力，而且需要从一个车间搬运至另一个车间，中间还有电动门。仙知提供的SRC核心控制器与搬运式自动叉车，不仅降低了人力成本与人员管理成本，大幅提高了工作效率；而且在经过电动门时无需人工参与，实现了搬运全程无人化）

  1. 2019/4/22
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