朱涛，广和通无线股份有限公司，市场副总经理。毕业于哈尔滨工业大学，曾任职与华为技术有限公司，2011年加入广和通。

MV6风冷型变频器采用一种简单的IGBT功率模块结构，实现高可靠性、实用性以及低购置成本。目前市场上常用的是MV7000系列产品，MV6系列与即将上市的MV4000系列将会进一步扩大中压变频器产品的市场覆盖率。MV6系列是GE电能转换事业部中压变频器产品组合拓宽的又一成功举措。

　　GE电能转换事业部推出的这项新产品主要面向目前不断发展壮大的中国石油天然气行业。此外，它也适用于采矿与发电等多个行业。GE公司在泵、压缩机、风扇、传送设备、离心机、涡轮机、挤出机与搅拌机等市场也看到了新产品应用机遇。

　　GE变频器（VFD）产品可以通过控制鼓风机或泵组的流量与压力来调节电机转速，且无需安装 阻尼器或节流阀。由于这种产品可以根据实际需求进行电能使用管理，只使用被驱动设备在某一特定时间所需能源，因此可以提供出色的节能效果且不会产生有害排放。此外，GE的变频器产品可以为电机提供“软启动”功能，有助于减轻驱动负荷应力并有效降低维护成本。

　　MV6系列的重要特点之一是用户可以选择输入整流器类型。这款变频器可以采用36脉冲二极管整流前端（DFE）或有源整流前端（AFE），两种方案均能保证极低的网侧谐波。DFE二极管整流前端配置有一体化变压器，易于安装和调试，尤其适合只需要两象限电动运行的应用场合。在同时需要电动和再生制动运行的应用中，AFE有源整流前端则是最佳选择方案。它的“无变压器”设计实现了97.5%以上的高效率，有效降低了运营成本。此外，AFE有源整流前端变频器大幅度降低了对电气室的散热及占地面积要求。作为目前市场上最小、最轻的中压变频器，AFE有源整流前端的运输、安装更为简便，且所需安装空间较小。

　　无论选择哪种输入整流器，MV6系列的性能表现均已超过行业对谐波限制的要求 ，且无需额外配置滤波器。这款中压变频器完全符合IEEE 519-1992标准中对谐波限制的要求。

　　MV6系列中压变频器具有模块化的结构设计，以及“即插即用”的简单电气连接要求（三相进线+三相出线）。一旦变频器故障发生时，可以迅速简便地更换功率模块。MV6系列中压变频器采用可靠性高、生命周期成本低、坚固耐用的 IGBT功率模块。

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车身构造部门是世界上最具现代化的部门。我们既保证成品车身尺寸的精确度，又保证车体外观合乎标准，还保证符合撞击测试要求。这意味着，高技术复杂性要求高技术知识。当然，系统利用率在车身构造中尤为重要，高效的系统利用率能够提高成本效率。这意味着要通降低维修和保养成本来实现系统的最优利用。所使用的系统必须十分灵活，这样才能快速便利地对例如数量增加或产品修改等新要求做出回应。在车身构造部门，我们采用了菲尼克斯电气的全套控制技术。首先是我们的主控制器，包括用于集成安全技术的紧凑型控制器，整个总线设计和布线，以及经典模块化接线端子。