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扬子江船业

高效绿色的远洋运输

如何保证食材经过远洋运输依然新鲜美味?

借助施耐德电气EcoStruxure配电,扬子江船业打造高效绿色船舶。

EcoStruxure 让这一切成为可能。



挑战

随着市场和船东需求的不断提升,打造高技术含量的绿色节能船舶是所有处于逆境的船企努力的方向。作为中国最大的民营船厂和手持订单最多的国内船企,扬子江船业正积极面对这些挑战。为德国汉堡南方、德国彼德道尔以及希腊高世迈船舶管理建造的8艘3,800TEU冷藏集装箱船项目,便是扬子江船业迈向高端船舶制造的重要实践。3800TEU集装箱船拥有万箱船级别的冷藏箱数量,满足IRCC-SP入级要求,应用船舶智能化技术,对造船技术和应用提出更高要求:

- 复杂的配电系统:3800TEU集装箱船可以装载870FEU+130TEU的冷藏集装箱,发电机功率总容量达到16MW,超过了万箱船级别,配电系统非常复杂,全船的配电方案布置必须充分考虑全船所有货舱和甲板冷藏集装箱可能性;

- 节能环保:项目共配置52套功率监控系统,需实时对所有的冷藏配电系统以及配电电网的功率进行监控,以确保功率控制在最佳状态,对于能耗控制和效率提升有极高要求;

- 智慧运营:传统的船舱设备维护运营需要较高的时间成本和人力成本,需要数字化的管理方式,实时查看设备运行状态,节约设备维修、保养和服务成本,优化运营;

- 用电稳定性:船舶用电设备之多和航行时间之长,配电系统复杂,需要安全可靠的用电保障;

- 谐波处理:项目累积变频器使用数量达到了61套,总功率达到了1415KW容量,电网谐波非常高。


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解决方案

施耐德电气与扬子江船业拥有深厚的合作渊源。一方面,扬子江船业众多项目中的低压配电板及分电箱等设备均由施耐德电气提供;另一方面3800TEU集装箱船项目中的几个主要的控制系统均为造船界首例,技术难度很大,施耐德电气能够凭借多年在全球各国海事领域积累的经验优势为扬子江船业提供更多前瞻性和定制化的技术和服务。此次合作中,施耐德电气为3800TEU集装箱船项目提供了包括配电设备、变频自动控制系统及电能质量管理系统在内的船舶制造整体解决方案以及相关分析服务,利用基于EcoStruxure平台互联互通的产品和解决方案实现了船舶的节能增效和数字化运营,为扬子江船业在结构性去产能、打造环境友好型的绿色船舶,向高端智能船舶制造转型方面提供了有力支持。


施耐德电气为扬子江船业3800TEU集装箱船项目提供的解决方案:

- 货舱风机、机舱泵及风机变频控制系统:运用货舱变频控制系统,通过传回的数据信息进行分析,实现智能控制货物100%安全。通过变频控制系统精确控制风机与泵的运行状态,节约能源并提高能效,年度累计节省30%~40%的能耗;

- EMS能源管理系统:一方面通过监测能源消耗识别运行过程中可以节能的契机,另一方面通过对船舱设备的精准控制,显著降低能耗成本;

- 电能质量管理解决方案:MV/LV电力系统、变频控制系统以及抑制电力谐波等解决方案保障用电安全可靠;

- PMgs:通过PMgs整合所有设备能源数据并传输到岸上,实时监控所有设备运行状态,实现数字化运营,节约人力;

- CIS平台:为客户提供7天24小时及时高效的服务。


客户效益

此次合作还开创了电气系统的两个“造船界首例”——“货舱变频系统以及控制理念”以及冷藏配电功率监控系统以及货舱变频系统提出了“功率最佳控制”,非常直观地为船舶运营节省燃油,减少二氧化碳和硫化物对环境的污染,为船东节省客观成本,将会对未来冷藏集装箱船产生深远的影响。


在船舶制造市场遭遇经济寒冬时,扬子江船业与施耐德电气的合作无疑是行业中的一股暖流。借助施耐德电气在能效管理和自动化领域的专长,扬子江船业交付的船舶从节能增效、用电安全可靠性、提升数字化运营管理等方面有显著提升,不仅推动了企业自身迈向高端船舶制造的步伐,更是引领了行业向低碳环保的绿色现代化船舶制造转型,吸引更多的优质客户,满足市场的创新需求。


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