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手把手教你WebAccess 8 -多个系统DSP显示的风格设置: 研华科技是业界领先的自动化厂商,凭借着领先的Automation技术,向全球用户提供完整的自动化解决方案.为实现研华自动化的系统整合，构建大型自动化系统并进入行业系统市场,研华产品线并入一款大型自动化软件-WebAccess,该产品基于完全的B/S架构,轻松实现远程组态、协同开发和远程监控与维护. 研华为何选择这款组态软件? 采取什么样的合作方式?该软件曾在哪些大型项目有应用? 完全B/S 架构组态软件的开发过程是什么?本次我们特邀研华自动化软件产品经理张守廷先生作客工控网,从工业组态技术的发展趋势,B/S架构的特点，基于浏览器的协同开发模式到研华整体解决方案的实现,并以具体应用案例讲解厂级自动化、城市级自动化架构.与您分享研华eAutomation技术的精彩?

2008/10/17
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手把手教你WebAccess 7 -多个动画对象叠加分层: 研华科技是业界领先的自动化厂商,凭借着领先的Automation技术,向全球用户提供完整的自动化解决方案.为实现研华自动化的系统整合，构建大型自动化系统并进入行业系统市场,研华产品线并入一款大型自动化软件-WebAccess,该产品基于完全的B/S架构,轻松实现远程组态、协同开发和远程监控与维护. 研华为何选择这款组态软件? 采取什么样的合作方式?该软件曾在哪些大型项目有应用? 完全B/S 架构组态软件的开发过程是什么?本次我们特邀研华自动化软件产品经理张守廷先生作客工控网,从工业组态技术的发展趋势,B/S架构的特点，基于浏览器的协同开发模式到研华整体解决方案的实现,并以具体应用案例讲解厂级自动化、城市级自动化架构.与您分享研华eAutomation技术的精彩?

2008/10/9
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手把手教你WebAccess 6 -动态对象与静态对象的重叠: 研华科技是业界领先的自动化厂商,凭借着领先的Automation技术,向全球用户提供完整的自动化解决方案.为实现研华自动化的系统整合，构建大型自动化系统并进入行业系统市场,研华产品线并入一款大型自动化软件-WebAccess,该产品基于完全的B/S架构,轻松实现远程组态、协同开发和远程监控与维护. 研华为何选择这款组态软件? 采取什么样的合作方式?该软件曾在哪些大型项目有应用? 完全B/S 架构组态软件的开发过程是什么?本次我们特邀研华自动化软件产品经理张守廷先生作客工控网,从工业组态技术的发展趋势,B/S架构的特点，基于浏览器的协同开发模式到研华整体解决方案的实现,并以具体应用案例讲解厂级自动化、城市级自动化架构.与您分享研华eAutomation技术的精彩?

2008/9/25
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手把手教你WebAccess 5 -定义各种形状的按钮: 研华科技是业界领先的自动化厂商,凭借着领先的Automation技术,向全球用户提供完整的自动化解决方案.为实现研华自动化的系统整合，构建大型自动化系统并进入行业系统市场,研华产品线并入一款大型自动化软件-WebAccess,该产品基于完全的B/S架构,轻松实现远程组态、协同开发和远程监控与维护. 研华为何选择这款组态软件? 采取什么样的合作方式?该软件曾在哪些大型项目有应用? 完全B/S 架构组态软件的开发过程是什么?本次我们特邀研华自动化软件产品经理张守廷先生作客工控网,从工业组态技术的发展趋势,B/S架构的特点，基于浏览器的协同开发模式到研华整体解决方案的实现,并以具体应用案例讲解厂级自动化、城市级自动化架构.与您分享研华eAutomation技术的精彩?

2008/9/19
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掌握脉动契机：分散运动控制在机台产业应用的挑战 _第三届PAC高峰论坛上海站: 2008年8月20日,由中国工控网主办的第三届中国PAC应用高峰论坛第二站移师上海，在建国宾馆顺利举办。此次，代表研华参与高峰论坛并发展题为-掌握脉动契机：分散运动控制在机台产业应用的挑战.演讲的是中国研华工业自动化事业群产品销售经理陈耀明。从GMC 全球市场的发展趋势来看，包装产业将会成为后起之秀，中国、日本等地将会是增长幅度最大的地区。面对智能化、集成化整合，多重即时性通讯网络化，离散式网络应用结构的兴起等等自动化设备的趋势以及设备开发人员的疑虑，用于设备自动化行业的PAC以其实时性、可靠性、节省布线等等特点征服了用户。研华PAC 采用开放式结构设计和标准的IT技术，支持AdvSQL数据库功能块，提供SQL编程例程等等。研华聚焦的自动化产业有电子产品自动化和包装产业。研华的产品在机械产业、FPD产业、半导体产业、SMT/PCB产业都有成功的应用案例。研华丰富的成功应用和良好的合作口碑使研华全方位的产品解决方案在满足用户需求的同时，也使其在激烈的竞争环境中获得了更多商机。查看全文

2008/9/5
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手把手教你WebAccess 4 -登陆用用户自动注销: 研华科技是业界领先的自动化厂商,凭借着领先的Automation技术,向全球用户提供完整的自动化解决方案.为实现研华自动化的系统整合，构建大型自动化系统并进入行业系统市场,研华产品线并入一款大型自动化软件-WebAccess,该产品基于完全的B/S架构,轻松实现远程组态、协同开发和远程监控与维护. 研华为何选择这款组态软件? 采取什么样的合作方式?该软件曾在哪些大型项目有应用? 完全B/S 架构组态软件的开发过程是什么?本次我们特邀研华自动化软件产品经理张守廷先生作客工控网,从工业组态技术的发展趋势,B/S架构的特点，基于浏览器的协同开发模式到研华整体解决方案的实现,并以具体应用案例讲解厂级自动化、城市级自动化架构.与您分享研华eAutomation技术的精彩?

2008/8/19
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手把手教你WebAccess 3 -伴随鼠标移动的更多参数提示: 研华科技是业界领先的自动化厂商,凭借着领先的Automation技术,向全球用户提供完整的自动化解决方案.为实现研华自动化的系统整合，构建大型自动化系统并进入行业系统市场,研华产品线并入一款大型自动化软件-WebAccess,该产品基于完全的B/S架构,轻松实现远程组态、协同开发和远程监控与维护. 研华为何选择这款组态软件? 采取什么样的合作方式?该软件曾在哪些大型项目有应用? 完全B/S 架构组态软件的开发过程是什么?本次我们特邀研华自动化软件产品经理张守廷先生作客工控网,从工业组态技术的发展趋势,B/S架构的特点，基于浏览器的协同开发模式到研华整体解决方案的实现,并以具体应用案例讲解厂级自动化、城市级自动化架构.与您分享研华eAutomation技术的精彩?

2008/7/30
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NI ARM微控制器介绍: 美国国家仪器中国有限公司(简称NI)近日与ARM公司共同发布了应用于ARM微处理器上的NI LabVIEW嵌入式模块。它是LabVIEW图形化系统设计平台的延伸，直接适用ARM 7™, ARM 9™ 和 Cortex™-M3 微处理控制器系列产品。该模块是第一款由两家公司共同合作下，结合LabVIEW的易操作性和ARM微处理器性能的产品。详细介绍网址：http://www.gongkong.com/common/CompanyPage.aspx?Type=news&CompanyID=6-AB3C-99CBCD414E68&Id=2008050914424900001

2008/7/18
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潍柴控股：集成创新提升企业核心竞争力: 日前，第2万台蓝擎发动机在潍柴控股集团有限公司下线。这是我国新排放标准7月1号刚开始施行，就进入批量生产的第一款符合标准的发动机。　　潍柴控股集团技术总经理孙少军：三年前“国二”法规刚刚实行的时候，我们潍柴动力满足“国三”排放法规的蓝擎发动机就已经研发成功。　　现在，满足“国五”排放法规的发动机已在这里开发完成。　　潍柴近年来着力打造一个“内外兼修”的集成创新体系。在内部，企业在组建起1000多人的研发队伍的同时，通过建立现代企业制度和引进国际化全面预算管理模式等，用制度培育创新耐力。在外部，设立在奥地利和美国的潍柴海外技术中心，定期与本部进行最前沿发动机技术信息的跨洋对话；企业还与清华、同济等国内名校、德国博世等国际巨头进行战略合作；与32家零部件供应商组成“创新共同体”…… 　　去年，潍柴又成功通过资本运作整合动力产业，使潍柴拥有了世界上唯一集发动机、车桥、重卡等于一身的通用动力产业链。在最近7年间，这里每年诞生300多个新产品，获得专利上百项。　　潍柴控股集团董事长谭旭光：潍柴创新成果的形成，是用创新的方法指导着创新体系、制度的完善。只有这种创新体系、制度的有效运行，才能保证创新成果不断地、持续地推出。 (转自CCTV 2008.7.7)

2008/7/8
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物流业:困中求变: 受油价影响较大的还有物流业，油价攀升究竟给物流企业带来什么变化，记者近日来到了物流业集中的广东。在东莞的一家货运仓库里，这台载重25吨的货车正在卸货，车主杨师傅三天前从北京出发，把一批精密仪器拉到了东莞。这一趟，杨师傅觉得很不合算。不只是杨师傅，整个从事货物运输的物流行业都开始对越来越高的油价感到吃紧。这家物流公司位于东莞南城一家物流园区内，以上海、苏州等长三角城市专线货运为主，现有50多台运输车，在物流园区属于中等规模，对油价的上涨，他们也算了一笔帐。不仅是中小规模的物流企业，全国性的大企业同样感觉到了巨大的压力。这家总部设到东莞的物流公司在全国拥有10个子公司，55个办事处，是国内举足轻重的物流企业之一。南方物流有限公司负责人陈少鹏：一升油这次涨价差不多涨了一块钱那就相当于我们每一天一台车就多了105块的油钱那我3000台车无形之中公司一天就不见了30多万成本增加了，企业第一个考虑就是涨价，但是多数上规模的物流公司已经和客户签订了常年合作合同，而最初的合同中并没有考虑到油价上涨的因素。为了生存，物流企业开始谋划各种办法寻求出路。专家指出，长期来看，一些生存不下去的小物流企业被自然淘汰，这也将使高油价成为产业升级转型的助推器。(转自CCTV 2008.7.7)

2008/7/7
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