随着新能源汽车赛道的持续火热，汽车品牌爆发式增加，车企所面临的竞争逐渐变大。在生产制造阶段进行降低成本、提升产量将会是车企从新能源时代突围的关键因子之一。

目前来看，传统车厂和新能源车企都在极力优化工厂内自动化流程，达到降本增效目的。尤其是在冲压、焊装、涂装和总装的众多环节，车企都引入了大量的协作机器人，而且在装配、检测、喷涂、分拣、滚压等部分工序上，协作机器人能够高效代替人工，同时还能完成高危、高强度的产线工作。

对此，艾利特机器人将在本次会议上介绍适用于汽车产线各个环节的协作机器人，通过丰富的落地应用案例来生动展示车企如何利用协作机器人最大化提升自动化流程，帮助各大车企实现降本增效、树立品质口碑。

演讲人李毅超-全国行业销售负责人

艾利特渐次自动化如何帮助汽车行业降低用人成本

随着新能源汽车配套的基础设施和市场环境逐步的完善，新能源汽车产业发展的未来趋势向好。以动力电池壳体制造与装配技术为代表的电气化技术，以及在全球节能减排政策驱使下的汽车轻量化，都将关系到未来新能源汽车的发展。

Datalogic得利捷致力于为设备制造商以及最终用户开发和提供领先的追溯产品，帮助企业提升自动化水平，为新能源行业的可追溯性应用做出贡献。

王金生，DATALOGIC得利捷 区域销售经理;龙清华，DATALOGIC得利捷 技术总监

欢迎参加RECOM EMC webinar。RECOM Power 从1974年创立至今已有45年历史，是一家总部源自德国的世界领先的电源模块供应商，总部位于奥地利格蒙登。RECOM提供从0.25W~960W的DC/DC模块、AC/DC模块及LED驱动器。产品在相应的电子领域均获得了各种全球性的安规认证，UL-60950、UL-62368、UL-60601、EN50155等等。从工业自动化和新能源技术到电动汽车，从测量和铁路技术到医疗电子和物联网， RECOM 提供最先进的三大支柱产品。 我们的客户可以在48小时内从知名代理商和目录分销商以及合作伙伴处获取最新的RECOM电源资料和产品。2019年初，RECOM收购意大利电源专家Power Control Systems(PCS)相关产品系列，可以设计和制造高至10kW的AC/DC、DC/DC、DC/AC和AC/AC电源系统，应用于铁路和军工等高性能、高可靠性要求的领域，同时也服务于有特殊需求的医疗、新能源和LED驱动等应用领域。

一直以来，ABB致力于减缓全球变暖和减轻气候变化可能带来的破坏性后果，其减碳目标获得了科学减碳倡议组织（SBTi）确认，同时也是1.5度温控目标和“奔向零碳”全球活动的坚定支持者。根据ABB 2030年可持续发展战略，到2030年ABB每年将帮助客户减排二氧化碳超过1亿吨，并实现自身运营的碳中和。每年的6月5日为环境日，今年的主题是“人与自然和谐共生”。ABB “双碳A计划”行动将在环境日正式启动，行动将涵盖一系列专家论坛、技术研讨、在线课堂、展览展示、绿色工厂走访，以及寓教于乐的知识竞赛和绘画比赛，从各个角度加强环境意识、促进可持续发展。全国工商联新能源商会常务副会长、北京中创碳投科技有限公司总经理 唐人虎先生谈谈企业应如何应对产业绿色化的挑战。ABB（中国）有限公司董事长 顾纯元先生与大家分享ABB集团在可持续发展方面制定的目标和举措。ABB中国可持续发展事务部负责人 于成铎先生为我们介绍ABB在推动可持续发展、实现自身运营碳中和方面的具体行动。ABB中国过程自动化事业部负责人 蒋海波先生谈谈ABB的数字化技术和解决方案如何赋能工业客户，帮助提升能源和运营效率，实现减碳增效的目标。ABB中国运动控制事业部服务业务单元负责人 王余先生与大家分享ABB一直倡导加快高效电机和变频器的普及以应对气候变化这一技术的意义和效果。ABB中国电气事业部数字化业务负责人 蒋英女士谈谈对ABB而言，如何通过数字化技术赋能行业绿色转型。ABB机器人业务部中国区电子本地业务单元负责人 孙伟先生谈谈在碳中和目标驱动下机器人自动化如何发挥更大的作用，以及ABB如何在全球制造业产业链大变局的竞争中保持领先。中国循环经济协会与ABB战略合作签约仪式！碳中和 碳达峰

第五届电气化交通前沿技术论坛(The 5th IEEE Symposium on Emerging Technology of Transportation Electrification)为凝练面向国家重大需求，更好地推动以电气化交通为主的绿色、低碳、环保、智能交通技术的发展，支撑能源变革和交通强国战略，”第五届电气化交通前沿技术论坛”定于2021年5月13日-15日在上海市召开。论坛由中国电源学会交通电气化委员会、同济大学、中车株洲电力机车研究所、清华大学等联合主办，同济大字铁道与城市轨道交通研究院、磁浮技术铁路行业重点实验室、同济大学国家大学科技园、《城市轨道交通研究》杂志社等共同承办，IEEE 电气化交通委员会和车辆技术协会、同济大学电子与信息工程学院、中车研究院、同济中车创新研究中心等共同协办。本次论坛由香港大学荣誉教授、中国工程院院士陈清泉和中国工程院院士钟志华担任大会荣誉主席，同济大学铁道与城市轨道交通研究院院长陈小鸿教授和磁浮技术铁路行业重点实验室常务副主任康劲松教授担任大会主席。

本次论坛将通过主旨报告和专题研讨的形式，探讨电气化交通中的科学问题与关键技术，包括高速磁浮、高速铁路与城市轨道交通、电动汽车、船舶电力推进等领域的电力电子技术、新型电机及传动技术、储能及新能源技术等，研讨数字化、智能化时代背景下电气化交通技术的发展。

大会主旨报告

安路生  ——  国家铁路局党组成员、副局长

报告题目：《坚持创新核心地位 推动铁路高质量发展》

钟志华 院士  ——  中国工程院副院长，中国工程院院士

报告题目：《智慧车列交通系统及其工程实践》

丁荣军 院士 ——  中国工程院院士、中国中车首席科学家

报告题目：《轨道交通运载装备技术的创新与发展》

陈清泉 院士  ——  中国工程院院士、英国皇家工程院院士、香港大学荣誉教授

报告题目：《电气化交通时代四网四流融合技术》

林国斌 ——  磁浮技术铁路行业重点实验室主任，同济大学教授

报告题目：《高速磁浮技术的发展及趋势》

吴广宁 —— 西南交通大学教授、IEEE Fellow

报告题目：《高速列车大功率弓网受流的关键技术》

宋高升 —— 三菱电机半导体大中华区技术中心总监

报告题目：《轨道牵引及电动汽车用功率半导体解决方案》

吴冬华 —— 中车青岛四方机车车辆股份有限公司副总工程师、中国中车科学家

报告题目：《时速600公里高速磁浮交通系统研制》

徐国卿—— 上海大学教授 上海电源学会副理事长

报告题目：《车辆电传动系统状态感知与健康管理技术》

傅俊寅——深圳青铜剑科技股份有限公司总经理

报告题目：《碳化硅器件门极驱动技术在轨道交通中的应用》

贡  俊—— 国家电动汽车电驱动系统全产业链技术创新联盟理事长

报告题目：解读《节能与新能源汽车技术路线图2.0》电驱动总成系统

李永东 ——中国电源学会交通电气化专委会主任、清华大学教授

报告题目：《我国交通电气化产业和技术发展路线图》

经历了 2020 年疫情的“洗礼”，全球供应链变革、原材料上涨、新基建加速……能源作为基础设施和经济发展的保障，面临前所未有的挑战和机遇。继往开来，立足“十四五”开局的 2021 年，在“碳达峰”、“碳中和”的约束下，以光伏风电为代表的新能源及可再生能源站上“风口”，迎来高比例、高质量发展的关键阶段。

在此背景下，莱姆电子（中国）有限公司（下以“莱姆电子”简称）作为全球电量传感器先导者，49年电量测量解决方案专家，聚焦能源行业发展，特别策划了“能源互联 共享未‘莱’——展望 2021 莱姆电子在线直播”，将与广大用户就当前能源市场发展展开深入探讨，过去一年莱姆电子表现如何？面对市场变革将有哪些具体战略规划？又将如何利用自身技术优势和丰富的行业经验，持续推进能源产业升级进程？ 4 月 14 日下午14:00-16:00，欢迎锁定本次直播在线交流！

安全，是电力企业生产始终围绕探讨的话题。电力的危险不言而喻，但设备维护检修时常发生令人唏嘘的伤亡事故。综合事故原因，始料未及的安全事故，可能源于忽视、失误、蛮干等违章作业。从最新的安全生产法修正案中，我们不难看到政府对安全生产的重视。企业作为主体，除了罚款、责令停产等经济损失，有关部门也将对相关的负责人进行法律追责。    安全第一，预防为主。放任1%的安全隐患，如同站在松动的悬崖边，事故发生必有惨重的损失。后疫情时代，企业该如何提升安全生产，实现安全投资收益最大化？安全行业大拿品牌，讲为您深入分析，如何解决电力生产的违章病灶。  会议议程 1.深入分析电力行业安全事故，探究事故频发背后的原因。  2.来自大型火电厂、新能源电厂、工业企业的安全管理人员共同分享、探讨安全管理经验。    关于法国STI  法国STI成立于1894年，创始人布黑先生设计的机械联锁成功应用于铁路系统，并获得了1990年法国巴黎世博会的金牌奖项。逾越百年安全历史经验的法国STI为能源电力、钢铁冶金、数据中心、轨道交通、物流仓储等成千上万中大型项目的安全生产保驾护航。进入中国市场后，凭借百年的安全经验，曾参与中国核电安全标准规范的起草。法国STI安全联锁润物细无声的覆盖了国内数百家电厂，实现保护人员的安全价值。

北京、上海、广州、深圳、武汉、长沙、常州……在全国的34个城市的轨交系统中都能见到威图系统解决方案的身影，城市轨道交通作为城市的“毛细血管”是“智慧城市”发展不可或缺的一部分，威图与智慧轨交同行，推动着国内智慧城市的发展。    新能源电池为新能源汽车的“心脏”对新能源汽车产业发展尤为重要。如何用威图标准化理念提高设计效率？如何用高防护等级的解决方案降低生产中的风险？如何利用智能工业理念携手企业将这“心脏”向世界延展？我们将一一为您揭晓答案。

全球范围内，汽车行业都面临着深刻变革，在变局中危和机同生并存，如何抓住战略机遇成为全球汽车业共同面临的问题。双积分政策下迅速发展的新能源汽车也将面临后补贴时代的真正市场考验。  如何应对这些问题、挑战、变化和机遇，夯实汽车行业基础，是中国汽车行业急需探讨的重要课题。  本次讲座将详细介绍EPLAN在汽车行业中的深度技术应用、自动化专业实现数字设计的技术路径和最佳实践、涂装产线设计实践、数字孪生体技术在汽车行业应用、汽车板材落料加工智能制造解决方案快速构建、总装产线设计实践等实用技术。同时将分享汽车行业智能制造前沿观察和燃料电池发动机技术现状与展望。

演讲人  演讲人：黄培  演讲主题：8月26日主题一：汽车行业智能制造前沿观察  个人简介：  教授级高工，华中科技大学兼职教授。2002年3月至今，担任e-works数字化企业网总编，CEO。  黄培博士目前担任智能制造国际联盟（筹）副秘书长、是工信部信息通信经济专家委员会委员、中国人工智能学会智能制造专业委员会副主任委员、湖北省人工智能学会副理事长、湖北省机械工程学会副理事长、中国科协智能制造学会联合体智能制造研究所副所长。  黄培博士在智能制造服务领域有28年的丰富经验，为数百家企业提供过咨询服务，率领企业赴十多个发达国家考察了100多家优秀企业，曾荣获国家科技进步二等奖。黄培博士于1997年获华中科技大学工学博士。2001年12月获得美国仁斯利尔大学（RPI）拉里管理学院高级管理证书，曾担任三项国家863项目的负责人。     演讲人：唐利  演讲主题：8月26日主题二：EPLAN在汽车行业中的深度技术应用  个人简介：  行业经验： 16年+EPLAN 产品应用经验。  擅长领域： 精通EPLAN全线产品，精通IEC等多种设计标准丰富的EPLAN标准化、模块化、自动化项目实施经验  主要经历：  1.近年来主要为中国汽车产线领先设计公司提供EPLAN高级技术咨询及实施  2.机械工业九院EPLAN标准化，参数化，自动化实施项目  3.长春一汽模具有限公司EPLAN 数字化平台项目实施  4.中汽工程EPLAN 标准化，参数化，自动化出图项目  5.武汉东风院EPLAN标准化，自动化项目实施  6.西电组件有限公司EPLAN 标准化 3D虚拟化项目实施  7.陕西重型研究院EPLAN标准化，自动化项目实施        研究领域：EPLAN 多学科数字化平台助力企业高效工程设计及制造应用研究及实践   演讲人：郝勇  演讲主题：8月26日主题三：自动化专业实现数字设计的技术路径和最佳实践  个人简介：  中级工程师  一汽模具制造有限公司 焊装设计部 自动化科 标准组组长  一汽模具制造有限公司 EPLAN数字设计平台建设工程 技术负责人  超过8年汽车焊装生产线自动化研究及设计工作  主要参与和负责过的项目有：  1.青岛解放JH06项目  2.一汽大众全新奥迪A4L焊装下部  3.一汽大众全新奥迪A6L焊装下部项目  4.江铃重汽JH476和JH625项目  5.红旗HS5和E111项目等焊装生产线项目  对IEC、GB以及气动的ISO等国际国内标准有多年深入研究，对企业标准化有多年实践；  深入掌握EPLAN设计理念，在公司EPLAN数字设计平台建设工程中实现EPLAN技术创新超过50%。   演讲人：王子珩  演讲主题：8月26日主题四：涂装产线设计实践  个人简介：  电气工程与自动化学士   中级工程师  中国汽车工业工程有限公司  涂装工程院  智能工程所  具有丰富的电气设计和控制软件调试经验。  熟悉涂装车间整体工艺流程并对电气硬件设计具有丰富的实践经验，熟悉各个汽车厂商电气设计标准。  先后参与大众阿根廷项目、宝马Lydia&F100项目、华晨雷诺项目，吉利，长安，北汽等国内项目的电气硬件设计工作，并通过TUV工业机械电气标准，Pilz安全培训认证。  目前负责涂装工程院电气硬件设计标准化与EECone和ProPanel的研发工作。   演讲人：马天才  演讲主题：8月27日主题一：燃料电池发动机技术现状与展望  个人简介：  同济大学汽车学院博士生导师，国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心副主任。  中国氢能源与燃料电池产业创新联盟副秘书长，国家863计划项目首席科学家，IEC国际电工学会燃料电池技术专家，中国内燃机学会燃料电池分会副主任委员，全国燃料电池及液流电池标准化技术委员会委员、中国工业节能与清洁生产协会电池回收与再利用分会专家、上海燃料电池商业化促进中心理事，International Journal of Powertrains期刊编辑。  持续从事燃料电池汽车研发20年，作为第一负责人主持了4项国家级科研项目和10余项课题，4项省部级科研项目，开发了200余辆燃料电池汽车和100余套燃料电池备用电源系统，主持参与国内外标准16项，发表论文60余篇，授权专利80余项，获中国汽车工业科学技术进步特等奖1项。   演讲人：张俊  演讲主题：8月27日主题二：数字孪生体技术在汽车行业应用  个人简介：  张俊先生负责EPLAN公司大中华区智能制造项目推广、战略市场开发、渠道拓展、负责新兴市场开发、智能制造教育推广及行业认证、数字化转型、客户体验等多方面管理业务。  由于其深厚的理论基础、PLM&自动化跨行业背景及高效创新实践精神。在加入EPLAN短短半年内建立了公司数字化转型及智能制造推广战略。并建立了基于数字孪生的EPLAN机电一体化方法论，用于指导客户解决实际复杂机电一体化智能产品的多学科技术创新痛点，帮助企业走上智能制造的正确旅程。   演讲人：黎兴宝  演讲主题：8月27日主题三：汽车板材落料加工智能制造解决方案快速构建  个人简介：  江苏亚威智能系统有限公司 技术总监  江苏省企业信息化协会特聘专家，扬州市江都区人民政府特聘服务企业首席数字官。  具有多年智能装备电气控制、运动控制模块化设计、开发、测试实践经验。  先后参与工信部智能制造新模式应用、工业互联网平台建设应用等项目实施工作。  目前主要负责智能制造系统解决方案咨询、整体规划，方案设计等工作。   演讲人：温玉宝  演讲主题：8月27日主题四：总装产线设计实践  个人简介：  光信息系学士   资深电气工程师  中国汽车工业工程有限公司  工艺工程院  自动化所  具有丰富的电气硬件设计和软件编程经验。  全面熟悉总装车间各线体主控系统工艺流程，具有丰富的理论及实践经验。  参与以下重大项目：  美国沃尔沃、比利时沃尔沃、北京奔驰等国际知名汽车工厂总装线、焊装线的项目设计  通过国际TUV工业机械电气标准认证  奔驰 Daimler iW6 设计标准认证  目前主要负责工艺工程院电气标准化项目的设计研发工作。

全球范围内，汽车行业都面临着深刻变革，在变局中危和机同生并存，如何抓住战略机遇成为全球汽车业共同面临的问题。双积分政策下迅速发展的新能源汽车也将面临后补贴时代的真正市场考验。

如何应对这些问题、挑战、变化和机遇，夯实汽车行业基础，是中国汽车行业急需探讨的重要课题。

本次讲座将详细介绍EPLAN在汽车行业中的深度技术应用、自动化专业实现数字设计的技术路径和最佳实践、涂装产线设计实践、数字孪生体技术在汽车行业应用、汽车板材落料加工智能制造解决方案快速构建、总装产线设计实践等实用技术。同时将分享汽车行业智能制造前沿观察和燃料电池发动机技术现状与展望。